Для Ford Taurus II SHO 3.0 V6 24V5 (223 лс) 1992-1995 годов выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 215/60 R16
Размер дисков 16 дюймов

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (диаметр окружности центров отверстий) 5x108 мм (предположительно, типично для Ford)
Количество крепежных отверстий 5
Диаметр ступицы 63.4 мм (предположительно)
Крепеж Гайки M12x1.5 (предположительно)

Примечание: Точные параметры разболтовки (PCD, диаметр ступицы, резьба) не указаны в предоставленных данных. Указаны типичные значения для Ford Taurus II. Рекомендуется уточнить по VIN-коду или руководству по эксплуатации.

Особенности ходовой части

На Ford Taurus II SHO 3.0 V6 24V5 (223 лс) 1992-1995 годов выпуска ходовая часть требует регулярного внимания, особенно после 150-200 тысяч километров пробега. Стойки стабилизатора — расходник, который приходится менять каждые 30-40 тысяч километров. Первый признак их износа — глухой стук на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейских, который отчетливо слышен в салоне. Сайлентблоки передней подвески служат дольше, около 60-80 тысяч километров, но их износ проявляется постепенно: сначала появляется легкое постукивание при торможении и разгоне, затем — вибрация на руле при движении по прямой. Если вовремя не заменить, начинается неравномерный износ шин и ухудшается управляемость.

Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место. Первые симптомы — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и поворота руля. Сначала он слышен только на скорости 60-80 км/ч, затем становится постоянным. Средний ресурс — 80-100 тысяч километров, но при агрессивной езде или попадании в ямы подшипник может выйти из строя уже к 50 тысячам. Характерная особенность: гул часто путают с шумом от протектора шин, поэтому опытные владельцы проверяют подшипники, резко меняя полосу движения — если звук меняется, значит, пора в сервис. Затягивать с заменой опасно: разрушенный подшипник может заклинить колесо на ходу.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч