Данные по моторному маслу и заправочным объемам для Ford Taurus I Station Wagon с двигателем 2.5 (89 лс) (1986-1991).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем двигателя | 2.5 л (2498 см³) |
| Мощность | 89 лс @ 4600 об/мин |
| Крутящий момент | 176 Нм @ 2800 об/мин |
| Тип масла | Синтетическое или полусинтетическое |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 (рекомендуется) |
| Допуски | API SG или выше; Ford WSS-M2C153-H |
| Объем масла с фильтром | ~4.5 л |
| Объем масла без фильтра | ~4.0 л |
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Топливный бак | 61 л |
| Система охлаждения | ~8.5 л |
| Коробка передач (механическая) | ~2.5 л (75W-90 GL-4) |
| Гидроусилитель руля | ~1.0 л (ATF Dexron II/III) |
| Тормозная система | ~0.5 л (DOT 3) |
| Омыватель стекол | ~3.0 л |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: API SG, SH, SJ или выше; Ford WSS-M2C153-H.
- Трансмиссионное масло: API GL-4, вязкость 75W-90.
- Охлаждающая жидкость: Этиленгликоль на основе силикатов (зеленый) или OAT (оранжевый) — смешивать не рекомендуется.
- Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4.
Примечания
- Масляный фильтр: замена при каждой смене масла.
- Периодичность замены масла: каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- Используйте только рекомендованные жидкости для обеспечения надежной работы.
Рекомендации по обслуживанию
Для автомобилей этого возраста, особенно при частой эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендуется сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и холостых ходов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу деталей. Если вы заметили, что уровень масла начал падать между заменами, а на щупе появился запах гари или эмульсия, это верный признак того, что двигатель работает в тяжелом режиме. Не игнорируйте плавающие обороты на холостом ходу — часто это следствие закоксовывания маслосъемных колец из-за старого масла.
Особое внимание уделите состоянию антифриза и тормозной жидкости. На старых машинах антифриз со временем теряет антикоррозионные свойства, что приводит к появлению ржавчины в системе охлаждения. Если вы заметили, что печка стала хуже греть, а на расширительном бачке появился коричневый налет, меняйте антифриз немедленно. Тормозную жидкость необходимо обновлять каждые два года — старая жидкость впитывает влагу, что вызывает коррозию суппортов и цилиндров. Первый симптом — мягкая педаль тормоза или ее проваливание при резком нажатии. Если на порогах или арках уже появились очаги коррозии, не откладывайте их обработку — ржавчина быстро расползается под слоем краски.