Размеры шин и дисков Ford Taurus I 2.5i (89 лс) 1986-1991

Для Ford Taurus I 2.5i (89 лс) 1986-1991 годов выпуска доступны следующие размеры шин и дисков.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Примечание: Точные параметры PCD, центрального отверстия и резьбы не указаны в предоставленных данных. Указанные значения являются типичными для Ford Taurus I. Рекомендуется уточнить по VIN или руководству по эксплуатации.

Особенности ходовой части

На этом автомобиле передняя подвеска начинает напоминать о себе стуками уже к 60-80 тысячам километров. Первыми сдаются стабилизаторы: характерный глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» — верный признак того, что их пора менять. Ресурс оригинальных деталей редко превышает 30-40 тысяч км, дешевые аналоги могут застучать уже через 10-15 тысяч. Сайлентблоки служат дольше, но после 100-120 тысяч км начинают издавать скрип при выворачивании руля и раскачке кузова. Если вовремя не заменить, появляется люфт, который быстро добивает ступичные подшипники.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. На скорости 60-80 км/ч он становится особенно назойливым, а при поворотах может усиливаться или затихать. Если запустить, гул переходит в хруст, а затем подшипник может заклинить. В среднем, при спокойной езде, подшипники ходят 80-100 тысяч км, но при разбитых сайлентблоках и плохих дорогах их приходится менять вдвое чаще. Задняя подвеска менее капризна, но после 150 тысяч км и там появляются стуки от амортизаторов и скрип резинок.

Шинный калькулятор