Ford Orion II (AFF) — седан, выпускавшийся с 1986 по 1990 год. Модификация 1.4 (73 лс) оснащена бензиновым атмосферным двигателем.
Общие сведения
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Ford |
| Модель | Orion |
| Поколение | Orion II (AFF) |
| Модификация | 1.4 (73 лс) |
| Годы выпуска | 1986 – 1990 |
| Тип кузова | Седан |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Топливо | Бензин |
| Мощность | 73 лс |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
Габариты и масса
Данные о габаритах и массе отсутствуют в предоставленной информации.
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, к сожалению, не славится стойкостью к коррозии. Первыми, как правило, сдаются задние арки — ржавчина вылезает изнутри, особенно в месте стыка с порогом. Нижняя кромка дверей и сами пороги также часто оказываются «съеденными» гнилью из-за забитых дренажных отверстий. Крышка багажника в районе замка и номерного знака — еще одно уязвимое место, где краска начинает пузыриться и отслаиваться. Если машина долго стояла на улице, обязательно проверяйте лонжероны и чашки передних пружин — там тоже может быть сквозная коррозия.
Салон со временем начинает досаждать скрипами и дребезжанием. Пластик передней панели становится хрупким, особенно в районе дефлекторов обдува и магнитолы — часто ломаются крепления. Ткань сидений, особенно на водительском кресле, протирается до дыр, а поролон проседает, теряя упругость. Руль и рукоятка КПП со временем облазят, оставляя липкий след на руках. Задняя полка часто вибрирует на кочках, а замки ремней безопасности могут заедать.
Электрика в возрасте начинает преподносить сюрпризы. Самая частая проблема — отказ работы стеклоподъемников из-за перетирания проводов в гофре между стойкой и дверью. Контакты в замке зажигания изнашиваются, что приводит к плавающим оборотам или полному отказу запуска. Блок управления отопителем часто «глючит» — вентилятор печки перестает работать на некоторых скоростях или включается самопроизвольно. Также нередки случаи, когда перестают гореть лампочки подсветки приборной панели или начинают хаотично моргать поворотники из-за окисления «массы» в передних фарах.