Двигатель Ford Orion I (AFD) 1.6 (79 лс)

Двигатель Ford Orion I (AFD) 1.6 (79 лс) — бензиновый атмосферный мотор, устанавливавшийся на седан Orion первого поколения с 1983 по 1986 год.

Характеристики двигателя

Динамика и расход топлива

Примечание: данные основаны на официальных характеристиках для модификации 1.6 (79 лс).

Возрастные болячки двигателя

На пробегах за 200 тысяч километров у этих моторов начинается классический «масложор». Сначала расход составляет 300-500 граммов на тысячу километров, но со временем может доходить до литра и более. Причина — естественный износ маслосъемных колпачков и залегание поршневых колец. Характерный признак: сизый дым из выхлопной трубы при перегазовках и после длительного простоя на холостых оборотах. Если вовремя не следить за уровнем, масло попадает на свечи, начинаются пропуски зажигания, двигатель «троит» и теряет тягу.

Плавающие обороты на горячую — еще одна типичная проблема. Чаще всего виноват подсос воздуха через треснувший патрубок впускного коллектора или забитый регулятор холостого хода. Обороты могут скакать от 500 до 1500, особенно при включении кондиционера или после прогрева. Если не лечить, со временем начинаются рывки при движении на малых скоростях и затрудненный пуск на горячую.

Из навесного оборудования первым сдается генератор — подшипники начинают выть, особенно на холодную. Свист ремня при резком нажатии на газ указывает на износ шкива или самого ремня. Помпа (водяной насос) обычно течет после 150-180 тысяч — подтеки антифриза видны снизу двигателя, а в запущенных случаях слышен вой подшипника. Сальники коленвала и распредвала начинают пропускать масло после 200 тысяч, оставляя лужицы на стоянке. Если не менять их вовремя, масло попадает на ремень ГРМ, что чревато его проскальзыванием и встречей клапанов с поршнями.