Для Ford Kuga III (facelift 2024) Titanium 2.5 (180 лс) Full Hybrid CVT заводские параметры шин и дисков:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 225/65 R17 |
| Размер дисков | 7J x 17 |
| PCD (разболтовка) | 5x108 |
| Центральное отверстие (DIA) | 63.4 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Тип крепежа | Гайка |
| Давление в шинах (передние/задние) | 2.3 / 2.3 бар |
| Максимальная нагрузка на шину | 91 (615 кг) |
| Индекс скорости | V (до 240 км/ч) |
Примечание: PCD (Pitch Circle Diameter) — диаметр окружности центров отверстий крепления колеса. Для данной модели составляет 5x108 мм. Центральное отверстие — 63.4 мм. Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки не менее 91 и индексом скорости не ниже V.
Особенности ходовой части
На практике, к 4-5 годам эксплуатации или пробегу около 80-100 тысяч километров, первыми о себе напоминают мелкие элементы стабилизации. Стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» — верный признак того, что стойки стабилизатора выработали ресурс. Замена требуется в среднем каждые 50-60 тысяч км, причем на машинах, часто эксплуатируемых по разбитому асфальту, интервал может сократиться до 30-40 тысяч. Сайлентблоки передних рычагов сдаются позже, к 80-100 тысячам, и их износ проявляется не столько стуком, сколько вялой реакцией на руль и легким вибрирующим гулом на скорости, который многие путают с дисбалансом колес.
Ступичные подшипники — слабое место на многих кроссоверах этих лет, и данная модель не исключение. Первые симптомы — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от поворота руля. Если гул усиливается при повороте налево — проблема справа, и наоборот. Ресурс редко превышает 100-120 тысяч км, а при частой езде по грунтовкам или агрессивном стиле вождения подшипники могут потребовать замены уже к 70-80 тысячам. Характерно, что гул часто списывают на шум шин, что приводит к запоздалой диагностике и ускоренному износу смежных узлов.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |