Справочные данные по моторному маслу, допускам и заправочным объемам для Ford Kuga III (facelift 2024) Active 2.5 (243 лс) Plug-in Hybrid CVT.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 5.4 л |
Допуски и спецификации
- Стандарт: Euro 6d
- Системы двигателя: Система Старт-Стоп, Противосажевый фильтр
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 5.4 л |
| Топливный бак | 43 л |
| Охлаждающая жидкость | Уточняется |
| Тормозная жидкость | Уточняется |
Другие жидкости
- Трансмиссия: Автоматическая коробка передач CVT (объем масла уточняется)
- Система кондиционирования: Уточняется
Примечания
- Для точной информации по допускам масла обратитесь к официальному дилеру или руководству по эксплуатации.
- Используйте масло, соответствующее спецификации Ford WSS-M2C913-D или аналог.
Таблица допусков
| Стандарт | Описание |
|---|---|
| Euro 6d | Экологический стандарт |
| Ford WSS-M2C913-D | Рекомендуемая спецификация масла |
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам гибридного кроссовера с вариатором стоит помнить, что режим частых городских пробок и коротких поездок — это тяжелые условия для силового агрегата. Даже если бортовая электроника не сигнализирует о необходимости замены масла, настоятельно рекомендуется сократить интервал до 7-8 тысяч километров. В противном случае вы рискуете столкнуться с плавающими оборотами на холостом ходу и повышенным жором масла из-за коксования поршневых колец. Также не забывайте, что вариатор в пробках испытывает колоссальные нагрузки — его масло лучше менять каждые 40-50 тысяч километров, иначе со временем появится гул подшипников и рывки при трогании.
Для автомобилей старше трех лет критически важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет свои свойства, что приводит к коррозии алюминиевых радиаторов и появлению течи в местах соединения патрубков. Замену антифриза проводите раз в 3-4 года, иначе начнут гнить арки и пороги изнутри из-за нарушения теплового режима. Тормозную жидкость меняйте каждые два года независимо от пробега — старая жидкость впитывает влагу, вызывая коррозию суппортов и цилиндров, что проявляется скрипами и заклиниванием поршней.