Справочные данные по моторному маслу, допускам и заправочным объемам для Ford Kuga III (facelift 2024) Active 2.5 (180 лс) Full Hybrid CVT.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | BGDA |
| Объем масла (с фильтром) | 5.4 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть |
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Топливный бак | 54 л |
| Моторное масло | 5.4 л |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: Для точных допусков требуется авторизация. Рекомендуется использовать масла, соответствующие спецификации Ford WSS-M2C913-D или более поздней.
- Охлаждающая жидкость: Спецификация Ford WSS-M97B44-D.
- Трансмиссионная жидкость: CVT — только оригинальная жидкость Ford CVT Fluid.
Примечания
- Двигатель оснащен системой Start-Stop и противосажевым фильтром.
- Рекомендуется проверять уровень масла при прогретом двигателе на ровной поверхности.
Рекомендации по обслуживанию
На гибридных версиях с вариатором, особенно при эксплуатации в крупных городах с постоянными пробками, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. Двигатель в таких условиях часто работает на холостых оборотах при подзарядке батареи, что приводит к усиленному накоплению топлива в масле и потере его смазывающих свойств. Игнорирование этого правила грозит появлением плавающих оборотов и повышенным жором масла уже к 60-70 тысячам пробега. Также не забывайте про замену масла в вариаторе — каждые 40-50 тысяч километров, иначе со временем появится гул подшипников и рывки при трогании.
Для автомобилей старше 3-4 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Антифриз теряет свои антикоррозионные свойства, что приводит к появлению ржавчины в системе охлаждения и забиванию радиатора печки — зимой это обернется слабым нагревом салона. Тормозную жидкость меняйте раз в два года, не реже. Старая жидкость набирает влагу, что вызывает коррозию суппортов и цилиндров — на машинах с пробегом за 100 тысяч это часто проявляется скрипами и клином задних механизмов. Не экономьте на этих процедурах, иначе рискуете столкнуться с дорогим ремонтом арок и порогов из-за протечек.