Ford Kuga III 2.0 EcoBlue (190 лс) 4x4 Automatic — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Ford Kuga III 2.0 EcoBlue (190 лс) 4x4 Automatic доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x108
• Центральное отверстие (диаметр ступицы): 63.4 мм
• Крепеж: Болты M12x1.5

Дополнительная информация

• Дорожный просвет: 146-191 мм (зависит от размера шин)
• Давление в шинах: См. руководство по эксплуатации (обычно 2.2-2.5 бар)

Примечание: Все размеры указаны для оригинальных комплектаций. При замене шин/дисков убедитесь в совместимости с тормозной системой и арками.

Особенности ходовой части

На Ford Kuga III с дизелем 2.0 EcoBlue и полным приводом ходовая часть начинает напоминать о себе после 60–80 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: появляется отчетливый стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышно в поворотах. Замена требуется каждые 30–40 тысяч, если машина эксплуатируется в городе с плохими дорогами. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше — до 80–100 тысяч, но их износ выдает себя глухим гулом на кочках и вибрацией в руль при торможении. Ступичные подшипники начинают гудеть после 100–120 тысяч: сначала на скорости 60–80 км/ч, затем гул усиливается и становится постоянным, особенно заметно при поворотах руля влево или вправо.

С возрастом добавляются проблемы с задней частью: скрипы и стуки при проезде неровностей часто указывают на износ сайлентблоков задних рычагов. Если вовремя не заменить, гул переходит в хруст, а машина начинает «плавать» на дороге, ухудшается курсовая устойчивость. На машинах с пробегом под 150 тысяч нередко встречается коррозия арок и порогов, особенно в местах крепления подвески — это ускоряет износ резинок и сайлентблоков из-за попадания грязи и влаги. Регулярная диагностика каждые 15–20 тысяч и своевременная замена изношенных деталей продлевают жизнь ходовой, но игнорирование стуков и гула быстро приводит к дорогому ремонту.

Шинный калькулятор