Для Ford Kuga III 1.5 EcoBoost (150 лс) 2019-2024 годов выпуска доступны следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x108, центральное отверстие 63.4 мм, крепеж M12 x 1.5.

Размеры шин

Размер Тип
225/65 R17 Стандартный
225/60 R18 Опциональный
225/55 R19 Опциональный
245/45 R20 Опциональный

Размеры дисков

Размер Вылет (ET)
7J x 17 50 мм
7.5J x 18 50 мм
7.5J x 19 50 мм
7.5J x 20 50 мм
8.0J x 20 50 мм

Параметры разболтовки (PCD)

  • PCD: 5x108
  • Центральное отверстие: 63.4 мм
  • Крепеж: M12 x 1.5

Дополнительная информация

  • Давление в шинах: см. руководство по эксплуатации.
  • Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки и скорости, соответствующими оригинальным спецификациям.

Особенности ходовой части

Первое, с чем сталкиваются владельцы после 80–100 тысяч километров, — это стуки спереди при проезде неровностей. Чаще всего виноваты стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 40–50 тысяч, особенно если машина эксплуатируется в городе с частыми лежачими полицейными. Характерный симптом — глухой металлический стук на мелких волнах асфальта, который усиливается при поворотах. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 60–80 тысячам: появляется плавное раскачивание кузова на кочках и легкий скрип при старте с места. Если не заменить вовремя, начинается неравномерный износ шин и ухудшается управляемость на скорости.

Ступичные подшипники на этой модели живут в среднем 100–120 тысяч, но при частой езде по гравию или ямам могут потребовать замены уже к 70 тысячам. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости: на 40–60 км/ч он напоминает шум от плохой резины, а на трассе превращается в низкочастотный вой. Если запустить, подшипник начинает греться, что грозит заклиниванием ступицы. Задняя часть ходовой обычно беспокоит реже, но после 100 тысяч стоит обратить внимание на сайлентблоки: их износ выдает глухой стук при проезде «лежачих полицейских» и легкое подергивание кузова на дуге.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч