Размеры шин и дисков Ford Kuga III 1.5 EcoBlue (120 лс) 2019-2022

Для Ford Kuga III 1.5 EcoBlue (120 лс) 2019-2022 доступны следующие заводские размеры шин и дисков.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD: 5x108
• Центральное отверстие (Hub bore): 63.4 мм
• Крепеж: болты M12x1.5

Особенности ходовой части

На Ford Kuga III с дизелем 1.5 EcoBlue ходовая часть начинает напоминать о себе после 60–80 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их износ проявляется отчетливым цоканьем на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Если не обращать внимания, стук усиливается, переходя в дребезжание на любой кочке. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше — до 100–120 тысяч, но в сырых регионах их ресурс сокращается из-за коррозии. Симптомы — глухой стук при торможении и разгоне, а также увод автомобиля в сторону на прямой. Задняя подвеска менее проблемна, но при пробеге за 100 тысяч может появиться гул от ступичных подшипников: сначала он слышен на скорости 60–80 км/ч, затем становится постоянным, напоминая гул самолета. Игнорирование приводит к люфту колеса и неравномерному износу шин.

Ступичные подшипники на этом кроссовере — слабое место, особенно на машинах, эксплуатируемых в регионах с реагентами. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность при поворотах руля. Если не заменить подшипник вовремя, он может заклинить, что чревато потерей управления. Также стоит следить за состоянием пыльников ШРУСов: порванный пыльник быстро приводит к вытеканию смазки и характерному хрусту при повороте колес. Ресурс амортизаторов обычно составляет 120–150 тысяч, но при частой езде по разбитым дорогам они начинают «пробивать» раньше — машина становится валкой, появляются раскачка на волнах и маслянистые подтеки на корпусах.

Шинный калькулятор