Справочная информация по заправочным объемам и моторному маслу для Ford Kuga II (facelift 2016) с двигателем 2.0 TDCI (180 лс) 4x4.
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 6.1 л |
| Охлаждающая жидкость | 8 л |
| Топливный бак | 60 л |
Моторное масло
- Допуски: Для точных спецификаций масла требуется авторизация (войдите в систему).
- Вязкость: Рекомендуется 5W-30 или 5W-40 (уточнить по допускам).
- Объем: 6.1 л (с заменой фильтра).
Другие жидкости
- Тормозная жидкость: DOT 4 (объем уточнить по руководству).
- Жидкость ГУР: Электроусилитель, жидкость не требуется.
- Трансмиссионное масло (МКПП): Объем и спецификацию уточнить по руководству.
Примечания
- Двигатель: 2.0 TDCI, код T8MA/T8MB/T8MC.
- Система: дизель с турбонаддувом и интеркулером, сажевый фильтр.
- Экологический стандарт: Euro 6.
Рекомендации по обслуживанию
На дизельных версиях с пробегом за 100-150 тысяч километров, особенно при частой езде в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15-20 тысяч. В условиях постоянных остановок и холостых ходов масло быстрее насыщается сажей и продуктами износа, что приводит к закоксовыванию поршневых колец и появлению жора масла. Первый признак — масло начинает уходить на уровень ниже середины щупа уже к 5 тысячам километров после замены. Также в пробках страдает система охлаждения: из-за недостаточного обдува радиатора антифриз перегревается, теряет свои свойства и начинает разъедать прокладки и патрубки. Поэтому на машинах старше 5-6 лет меняйте антифриз каждые 2 года, а не по пробегу — это предотвратит появление течей из-под термостата и коррозию алюминиевых деталей.
Тормозная жидкость на таких автомобилях впитывает влагу через сальники и шланги, особенно если машина часто стоит в сырых гаражах или под открытым небом. На старых машинах (от 6 лет и старше) это приводит к коррозии главного тормозного цилиндра и закисанию поршней в суппортах. Симптомы — педаль становится «ватной», ход увеличивается, а при резком торможении появляется вибрация. Замену тормозной жидкости проводите раз в 2 года, не дожидаясь, пока она почернеет или начнет кипеть в жару. Если заметили, что задние тормоза схватывают позже передних или слышен скрип при отпускании педали — это верный признак того, что жидкость пора менять, иначе рискуете получить заклинивший суппорт и неравномерный износ колодок.