Справочные данные по заправочным объемам и моторному маслу для Ford Kuga II (facelift 2016) с двигателем 2.0 TDCI (150 лс) и полным приводом.

Моторное масло

Параметр Значение
Объем масла в двигателе 6.1 л (6.45 US qt, 5.37 UK qt)
Спецификация моторного масла Войдите, чтобы увидеть.

Охлаждающая жидкость

Параметр Значение
Объем охлаждающей жидкости 8 л (8.45 US qt, 7.04 UK qt)

Топливная система

Параметр Значение
Объем топливного бака 60 л (15.85 US gal, 13.2 UK gal)

Другие жидкости

Система Объем/Примечание
Трансмиссия (PowerShift) См. руководство по эксплуатации
Тормозная система См. руководство по эксплуатации
Омыватель стекол См. руководство по эксплуатации

Допуски и спецификации

  • Моторное масло: Рекомендуется использовать масла, соответствующие спецификации Ford WSS-M2C913-D или более поздней версии. Вязкость: 5W-30 (типично).
  • Охлаждающая жидкость: Ford Super Plus Premium или эквивалент, соответствующий спецификации Ford WSS-M97B44-D.
  • Трансмиссионная жидкость: Для коробки PowerShift используйте жидкость Ford WSS-M2C200-D2 или эквивалент.

Примечание: Всегда проверяйте уровень и состояние жидкостей в соответствии с графиком технического обслуживания.

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам машин с дизельным двигателем и роботизированной коробкой, эксплуатирующимся преимущественно в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В условиях частых запусков и длительной работы на холостом ходу масло быстрее насыщается сажей и теряет свои смазывающие свойства, что напрямую ведет к появлению жора масла и преждевременному износу турбины. Также не стоит пренебрегать заменой масла в трансмиссии каждые 40-50 тысяч километров — это убережет от рывков и толчков при переключениях, которые со временем перерастают в дорогостоящий ремонт.

Для машин старше 5-6 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет ингибиторы коррозии, что провоцирует появление течей в радиаторе и печке, а также ускоряет гниение алюминиевых патрубков. Тормозная жидкость, впитывая влагу, снижает температуру кипения — в пробках это чревато провалом педали тормоза и отказом системы. Замену обоих составов проводите раз в два года, не дожидаясь появления стуков в суппортах или коррозии на арках колес.