Справочные данные по заправочным объемам и моторному маслу для Ford Kuga II 2.0 TDCi (140 лс) 4x4 (2012-2014).

Моторное масло

Параметр Значение
Объем масла с фильтром 5.7 л
Спецификация Войдите, чтобы увидеть

Охлаждающая жидкость

Параметр Значение
Объем 8.5 л

Топливная система

Параметр Значение
Топливо Дизельное
Объем топливного бака 60 л

Другие жидкости

  • Тормозная жидкость: См. руководство по эксплуатации.
  • Жидкость ГУР: См. руководство по эксплуатации.
  • Трансмиссионное масло (МКПП): См. руководство по эксплуатации.
  • Масло раздаточной коробки: См. руководство по эксплуатации.
  • Масло заднего редуктора: См. руководство по эксплуатации.

Допуски и спецификации

  • Моторное масло: Для точных допусков обратитесь к руководству по эксплуатации или авторизованному дилеру.
  • Экологический стандарт: Euro 5
  • Системы двигателя: Противосажевый фильтр

Примечание: Все данные приведены для Ford Kuga II 2.0 TDCi (140 лс) 4x4 (2012-2014). Для точной информации всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации автомобиля.

Рекомендации по обслуживанию

Если вы эксплуатируете автомобиль преимущественно в городских пробках, интервал замены масла лучше сократить до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и стартов масло быстрее теряет свои свойства, особенно на дизеле с сажевым фильтром. Это напрямую влияет на ресурс турбины и гидрокомпенсаторов — при перегретом и загустевшем масле вы рискуете услышать металлический стук под капотом и столкнуться с масляным голоданием вкладышей коленвала. Также не забывайте, что в пробках чаще забивается сажевый фильтр, а короткие поездки не дают ему прогорать, что ведет к росту уровня масла из-за попавшей в него солярки.

Для машин 2012-2014 годов выпуска критически важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевый блок и радиатор от коррозии — это проявляется в виде рыжего налета в расширительном бачке и постепенном забивании печки. Замена антифриза раз в 3-4 года предотвратит появление течи помпы и перегрев двигателя. Тормозную жидкость меняйте не реже раза в два года: старая жидкость набирает влагу, что приводит к коррозии суппортов (закисают направляющие, клинят поршни) и к провалу педали тормоза при интенсивном торможении — особенно опасно на мокрой дороге.