Для Ford Kuga II 2.0 TDCi (140 лс) 2012-2014 годов выпуска доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.
Размеры шин
| Размер | Тип |
|---|---|
| 235/55 R17 | Всесезонные / Зимние |
| 235/50 R18 | Всесезонные / Зимние |
| 235/45 R19 | Всесезонные / Зимние |
Размеры дисков
| Размер | Вылет (ET) | PCD |
|---|---|---|
| 7.0J x 17 | 50 мм | 5x108 |
| 7.5J x 17 | 50 мм | 5x108 |
| 7.5J x 18 | 50 мм | 5x108 |
| 8.0J x 19 | 50 мм | 5x108 |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD: 5x108 мм
- Центральное отверстие: 63.4 мм
- Крепеж: болты M12 x 1.5
Особенности ходовой части
На Ford Kuga II 2.0 TDCi (140 лс) 2012-2014 годов выпуска ходовая часть начинает напоминать о себе после 60-80 тысяч километров. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: появляется характерный глухой стук на мелких неровностях, словно кто-то постукивает молотком по днищу. Ресурс этих элементов редко превышает 40-50 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в регионе с разбитыми дорогами. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше — до 80-100 тысяч, но их износ выдает себя скрипом при поворотах руля и вибрацией на кузов при торможении. Ступичные подшипники начинают гудеть после 100-120 тысяч: сначала это едва уловимый гул на скорости 60-80 км/ч, который со временем перерастает в громкий вой, особенно слышный в поворотах.
Владельцы часто жалуются на преждевременный износ задних амортизаторов — уже к 70-90 тысячам они начинают подтекать, что проявляется в раскачке кузова на волнах и потере курсовой устойчивости. Передние амортизаторы держатся дольше, но их стойки могут начать стучать из-за износа втулок. Характерная проблема — коррозия тормозных дисков и суппортов, особенно на машинах, которые редко моют зимой. Это приводит к клину направляющих и неравномерному износу колодок, что слышно по скрежету при торможении. В целом, ходовая часть Kuga II требует регулярного внимания: каждые 15-20 тысяч километров стоит проверять состояние сайлентблоков и стоек стабилизатора, иначе износ быстро переходит на смежные узлы, удваивая стоимость ремонта.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |