Для Ford Kuga II 2.0 TDCi (140 лс) 2012-2014 годов выпуска доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин

Размер Тип
235/55 R17 Всесезонные / Зимние
235/50 R18 Всесезонные / Зимние
235/45 R19 Всесезонные / Зимние

Размеры дисков

Размер Вылет (ET) PCD
7.0J x 17 50 мм 5x108
7.5J x 17 50 мм 5x108
7.5J x 18 50 мм 5x108
8.0J x 19 50 мм 5x108

Параметры разболтовки (PCD)

  • PCD: 5x108 мм
  • Центральное отверстие: 63.4 мм
  • Крепеж: болты M12 x 1.5

Особенности ходовой части

На Ford Kuga II 2.0 TDCi (140 лс) 2012-2014 годов выпуска ходовая часть начинает напоминать о себе после 60-80 тысяч километров. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: появляется характерный глухой стук на мелких неровностях, словно кто-то постукивает молотком по днищу. Ресурс этих элементов редко превышает 40-50 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в регионе с разбитыми дорогами. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше — до 80-100 тысяч, но их износ выдает себя скрипом при поворотах руля и вибрацией на кузов при торможении. Ступичные подшипники начинают гудеть после 100-120 тысяч: сначала это едва уловимый гул на скорости 60-80 км/ч, который со временем перерастает в громкий вой, особенно слышный в поворотах.

Владельцы часто жалуются на преждевременный износ задних амортизаторов — уже к 70-90 тысячам они начинают подтекать, что проявляется в раскачке кузова на волнах и потере курсовой устойчивости. Передние амортизаторы держатся дольше, но их стойки могут начать стучать из-за износа втулок. Характерная проблема — коррозия тормозных дисков и суппортов, особенно на машинах, которые редко моют зимой. Это приводит к клину направляющих и неравномерному износу колодок, что слышно по скрежету при торможении. В целом, ходовая часть Kuga II требует регулярного внимания: каждые 15-20 тысяч километров стоит проверять состояние сайлентблоков и стоек стабилизатора, иначе износ быстро переходит на смежные узлы, удваивая стоимость ремонта.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч