Для Ford Kuga II 1.6 EcoBoost (150 лс) 2012-2014 годов выпуска доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин

Размер Тип
235/55 R17 Стандартный
235/50 R18 Опциональный
235/45 R19 Опциональный

Размеры дисков

Размер Ширина (дюймы) Вылет (ET) PCD
7.0J x 17 7.0 50 5x108
7.5J x 17 7.5 50 5x108
7.5J x 18 7.5 50 5x108
8.0J x 19 8.0 50 5x108

Параметры разболтовки (PCD)

  • PCD: 5x108
  • Центральное отверстие (Hub bore): 63.4 мм
  • Крепеж: болты M12x1.5

Дополнительная информация

  • Давление в шинах: см. руководство по эксплуатации.
  • Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки не менее 96 и индексом скорости не менее V.

Особенности ходовой части

На Ford Kuga II 1.6 EcoBoost 2012-2014 годов выпуска ходовая часть начинает напоминать о себе после 60-80 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: появляется отчетливый стук на мелких неровностях, словно кто-то постукивает металлическим предметом по кузову. Замена требуется каждые 30-40 тысяч километров, особенно при частой езде по разбитому асфальту. Сайлентблоки служат дольше, но к 100-120 тысячам начинают проявлять себя глухими ударами при проезде лежачих полицейских и ям. Если вовремя не заменить, резина расслаивается, и появляется люфт, который быстро добивает соседние элементы подвески.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Первый гул обычно появляется на скорости 60-80 км/ч, усиливаясь при поворотах. Характерный звук напоминает гул самолета или завывание, которое меняет тональность в зависимости от нагрузки. Замена требуется в среднем каждые 80-100 тысяч километров, но при агрессивной езде или частых ударах в ямы ресурс падает до 50-60 тысяч. Игнорирование гула приводит к перегреву подшипника, заклиниванию ступицы и аварийной ситуации. Также стоит следить за состоянием пыльников ШРУСов: порванный пыльник быстро убивает шарнир, что проявляется хрустом при повороте руля до упора.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч