Ford Kuga I (facelift 2010) 2.0 Duratorq TDCi (163 лс) DPF — заправочные объемы и масло

Справочные данные по заправочным объемам и спецификациям жидкостей для Ford Kuga I (facelift 2010) 2.0 Duratorq TDCi (163 лс) DPF.

Моторное масло

Охлаждающая жидкость

Другие жидкости

• Топливо: Дизельное
• Система впрыска: Дизель Н.В
• Наддув: Турбонаддув, интеркулер
• Фильтр: Противосажевый (DPF)

Допуски и спецификации

Для получения актуальных допусков моторного масла обратитесь к официальному дилеру или используйте сервис подбора масла по VIN.

Рекомендации по обслуживанию

Для дизельного двигателя 2.0 Duratorq TDCi, особенно при эксплуатации в городских пробках, критически важно сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях частых пусков и длительной работы на холостом ходу сажевый фильтр (DPF) не успевает регенерировать, что приводит к разжижению масла топливом. Это вызывает ускоренный износ вкладышей коленвала и гидрокомпенсаторов, проявляющийся сначала металлическим стуком на холодную, а затем и жором масла. Используйте только масла с допуском Ford WSS-M2C913-C или D, так как более старые спецификации не защищают от закоксовывания поршневых колец.

На автомобилях старше 8-10 лет обязательно меняйте антифриз каждые 3 года, даже если производитель заявляет о «вечном» сроке службы. Со временем присадки теряют свои свойства, и охлаждающая жидкость начинает разъедать алюминиевые радиаторы и патрубки, вызывая микротечи. Это приводит к падению уровня и локальному перегреву головки блока, что на дизеле чревато трещинами. Тормозную жидкость обновляйте раз в два года — гигроскопичность старой жидкости вызывает коррозию суппортов и закисание поршней, что проявляется скрипами при торможении и уводом машины в сторону.