Справочная информация по заправочным объемам и спецификациям жидкостей для Ford Kuga I (facelift 2010) с двигателем 2.0 Duratorq TDCi (140 лс) DPF (код UFDA).

Моторное масло

Параметр Значение
Объем масла с фильтром 5.5 л
Спецификация Войдите, чтобы увидеть
Допуски Войдите, чтобы увидеть

Охлаждающая жидкость

Параметр Значение
Объем 8.6 л

Другие жидкости

Жидкость Объем / Примечание
Топливный бак 53 л (приблизительно)
Тормозная жидкость DOT 4 (стандарт)
Жидкость ГУР WSS-M2C204-A2 (стандарт)

Допуски и спецификации

  • Моторное масло: Для точных допусков и спецификаций обратитесь к официальному дилеру или руководству по эксплуатации.
  • Охлаждающая жидкость: WSS-M97B44-D (стандарт Ford).
  • Тормозная жидкость: DOT 4.
  • Жидкость ГУР: WSS-M2C204-A2.

Примечание: Все объемы указаны приблизительно. Для точного обслуживания используйте руководство по эксплуатации автомобиля.

Рекомендации по обслуживанию

На дизельных версиях с сажевым фильтром, особенно при эксплуатации в городских пробках, критически важно сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянного холостого хода и коротких поездок масло быстрее насыщается сажей и несгоревшим топливом, что приводит к закоксовыванию маслосъемных колец и повышенному жору масла. Также в пробках сажевый фильтр не успевает регенерировать, что вызывает его забивание и рост давления в картере — это выдавливает масло через сальники и прокладки.

На машинах старше 8-10 лет обязательно меняйте антифриз каждые 3 года, даже если производитель заявляет более длинные интервалы. Со временем присадки в охлаждающей жидкости теряют свойства, что вызывает точечную коррозию алюминиевых головок блока и радиатора отопителя — появляются микротечи, которые сложно обнаружить до момента перегрева. Тормозную жидкость обновляйте раз в 2 года: старая жидкость набирает влагу, что приводит к коррозии цилиндров суппортов и закисанию направляющих — начнутся скрипы и неравномерный износ колодок, а в критический момент педаль может провалиться.