Размеры шин и дисков Ford Kuga I 2.5 i 20V (200 лс) Automatic (2008-2010)

Для Ford Kuga I 2.5 i 20V (200 лс) Automatic (2008-2010) заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки (PCD) приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Дополнительная информация

• Тип шин: всесезонные или летние/зимние в зависимости от комплектации.
• Давление в шинах: рекомендуется проверять по руководству пользователя (обычно 2.2-2.5 бар).
• Болты: M12×1.5, длина 28 мм.
• Момент затяжки: 110 Н·м.

Особенности ходовой части

На Ford Kuga I с бензиновым мотором 2.5 ходовая часть начинает напоминать о себе после 60-80 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 30-40 тысяч км. Характерный признак — глухой стук на мелких неровностях, словно кто-то постукивает молотком по днищу. Если затянуть с заменой, стук становится слышен даже на небольших ямах, а при поворотах руля появляется отчетливый хруст. Сайлентблоки передней подвески живут дольше — около 80-100 тысяч км, но при активной эксплуатации по разбитым дорогам их приходится менять уже к 60 тысячам. Симптомы: плавное раскачивание кузова при торможении и разгоне, а также увод машины в сторону при прямолинейном движении.

Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место. Первый гул обычно появляется после 50-70 тысяч км, причем чаще страдает передняя ось. Звук нарастает постепенно: сначала легкое гудение на скорости 60-80 км/ч, затем — отчетливый вой, который не исчезает даже при сбросе газа. Если вовремя не заменить подшипник, он может заклинить, что приведет к разрушению ступицы и аварийной ситуации. Задние подшипники живут дольше — до 100-120 тысяч км, но при частых поездках с полной загрузкой их ресурс сокращается вдвое. Характерно, что гул сзади часто путают с шумом шин, поэтому диагностировать проблему лучше на подъемнике.

Шинный калькулятор