С 2022 года компания Ford устанавливает на модель Focus IV Wagon (facelift) двигатель 1.5 EcoBlue с мощностью 120 лс и рядным 4-цилиндровым дизельным двигателем.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем двигателя | 1.5 литра (1500 см³) |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Тип масла | Дизельное |
| Объем моторного масла | 6.2 л |
| Система впрыска топлива | Дизель Коммон Рейл |
| Тип наддува | Турбонаддув с интеркулером |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
Заправочные объемы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем моторного масла | 6.2 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 6.7 л |
Дополнительная информация
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Степень сжатия | 16.4:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Ход поршня | 84.8 мм |
Рекомендации по обслуживанию
Для машин с этим дизелем, особенно если большую часть времени они проводят в городских пробках, штатный интервал замены масла лучше сокращать примерно на треть. В режиме постоянного короткого прогрева и работы на холостом ходу масло быстрее насыщается сажей и топливом, теряет свои смазывающие свойства. Если этого не делать, появляются характерные симптомы: плавающие обороты на горячую, двигатель начинает подтраивать, а спустя время — жор масла, когда уровень приходится доливать каждые пару тысяч километров. В запущенных случаях это приводит к закоксовке колец и необходимости дорогого ре