Ford Focus II Sedan оснащен передним приводом и обеспечивает стабильное управление на различных типах покрытий. Для данной модификации рекомендованные размеры шин и дисков указаны ниже.
Размеры шин
| Параметр | Значение |
|---|
| Размер шин | 205/55 R16 |
Диски
| Параметр | Значение |
|---|
| Диаметр диска | 16 дюймов |
Разболтовка (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|
| PCD (разболтовка) | Не указано в данных |
| Количество отверстий | Не указано в данных |
| Диаметр ступицы | Не указано в данных |
Дополнительные параметры ходовой части
| Параметр | Значение |
|---|
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Поперечный стабилизатор |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
Особенности ходовой части
На большинстве машин этого возраста первые признаки усталости ходовой начинают проявляться уже после 60–70 тысяч километров. Чаще всего докучают стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 30–40 тысяч, и при износе появляется отчетливый стук на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейских, особенно в холодную погоду, когда резинки дубеют. Сайлентблоки служат заметно дольше — до 100–120 тысяч, но после этого начинают сдавать: в салоне ощущаются вибрации на кузов при старте и торможении, а на ямах появляется глухой удар, будто что-то болтается. Если вовремя не обратить внимание, износ быстро прогрессирует: резина расслаивается, и при резком маневре можно услышать металлический скрежет — это уже сигнал к тому, что дальше ездить опасно, так как нагрузка перераспределяется на соседние элементы, и те тоже начинают умирать.
Ступичные подшипники — отдельная песня. На машинах с 2005 по 2008 год они часто сдаются к 80–100 тысячам, а вот на более поздних экземплярах могут дотянуть и до 150. Главный симптом — нарастающий гул, который усиливается в повороте в одну сторону и немного затихает в другую. Сначала он похож на шум от дороги, но со временем становится похож на вой турбины или гул от неисправного
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |
Изменение клиренса:
Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра:
При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч
Об источнике данных.
Сведения собраны из открытых каталогов технических характеристик, спецификаций производителей
и общедоступных руководств, затем обработаны автоматически. Отдельные значения могли устареть
или быть перенесены с ошибкой, поэтому
перед ремонтом сверяйтесь с руководством
к вашей модели. Материалы, связанные с безопасностью, проверяются вручную —
остальные проходят только автоматическую обработку.
Как мы работаем ·
Редакционная политика