Этот седан с 4 дверями и 5 местами относится к классу компактных семейных автомобилей. Он оснащен двигателем объемом 2.0 литра и обеспечивает надежность, комфорт и практичность в повседневном использовании.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем двигателя | 1999 см³ |
| Мощность | 145 лс @ 6000 об./мин. |
| Крутящий момент | 190 Нм @ 4500 об./мин. |
| Тип двигателя | Безнаддувный, рядный, 4 цилиндра |
| Степень сжатия | 10.8:1 |
| Диаметр цилиндра | 87.5 мм |
| Ход поршня | 83.1 мм |
| Тип впрыска топлива | Распределенный |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Маркировка двигателя | AODA, AODB |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип коробки передач | Механическая |
| Количество передач | 5 |
| Привод | Передний |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4488 мм |
| Ширина | 1840 мм |
| Высота | 1497 мм |
| Колесная база | 2640 мм |
| Передняя колея | 1535 мм |
| Задняя колея | 1531 мм |
| Снаряженная масса | 1300 кг |
| Максимально допустимая масса | 1810 кг |
| Объем багажника (минимальный) | 467 л |
| Объем багажника (максимальный) | 931 л |
| Объем топливного бака | 55 л |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Соотношение мощность/вес | 9 кг/лс, 111.5 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 6.8 кг/Нм, 146.2 Нм/тонна |
| Мощность на литр рабочего объема | 72.5 лс/л |
| Тип подвески (передняя) | Амортизационная стойка |
| Тип подвески (задняя) | Поперечный стабилизатор |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Тип рулевого управления | Рейка и шестерня |
| Размер шин | 205/55 R16 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
За десятилетия эксплуатации кузов этого автомобиля проявляет типичные для своего возраста очаги коррозии. Первыми обычно сдаются кромки задних арок и нижние части порогов — там появляются характерные «рыжие» пузыри, которые без своевременной обработки превращаются в сквозные отверстия. Также часто ржавеют кромки дверей, особенно в местах, где скапливается влага, и зона вокруг замка крышки багажника. Встречается коррозия на стыке заднего крыла с бампером и под молдингами боковых стекол, где между кузовом и уплотнителем забивается грязь. Если автомобиль зимой не мыли часто, к восьмому-десятому году жизни владелец рискует обнаружить вспучивание краски на капоте и передних арках из-за сколов, дошедших до металла.
В салоне с возрастом накапливаются скрипы — особенно надоедает дребезжание панели приборов при движении по неровностям, а также поскрипывание в районе передних стоек и центральной консоли. Материалы отделки вытираются: водительское сиденье те