С 2005 года компания Ford выпускает модель Focus II Sedan с двигателем 1.6 TDCi HP (109 лс), который требует соблюдения определенных рекомендаций по заправке масла.

Заправочные объемы

Параметр Значение
Объем моторного масла в двигателе 3.8 л
Объем охлаждающей жидкости 7.3 л
Объем топливного бака 53 л

Допуски и рекомендации

Параметр Значение
Тип масла (рекомендуемый) Не указан в данных
API/ACEA допуски Не указаны в данных
Система впрыска топлива Дизель Коммон Рейл
Тип наддува Турбонаддув с интеркулером
Количество цилиндров 4, рядный
Объем двигателя 1560 см³
Мощность 109 лс @ 4000 об./мин.
Крутящий момент 240 Нм @ 1750 об./мин.
Степень сжатия 18.3:1
Диаметр цилиндра 75 мм
Ход поршня 88.3 мм
Количество клапанов на цилиндр 4

Рекомендации по обслуживанию

Если машина постоянно живёт в городских пробках, регламентные интервалы нужно безжалостно резать вдвое. В таком режиме мотор подолгу работает на холостых и не выходит на рабочую температуру, из-за чего в поддоне копится конденсат и несгоревшая солярка, а масло превращается в эмульсию. Стандартные 15–20 тысяч километров здесь — путь к капиталке: появляется жор масла, на холодную слышен стук гидрокомпенсаторов, турбина начинает свистеть и гнать масло в интеркулер. Меняйте масло каждые 7–8 тысяч или раз в полгода, что наступит раньше, и берите качественный фильтр — при замене не поленитесь осмотреть поддон на предмет отложений. Также помните: старый антифриз к этому возрасту теряет присадки и становится агрессивным, из-за чего радиатор забивается окалиной, печка дует холодным с одной стороны, а патрубки на ощупь становятся твёрдыми. Если не промыть систему и не залить свежую ОЖ, рискуете перегреть головку блока, что проявится белым дымом из глушителя и приводом в ремонт.

Тормозную жидкость на машинах 2005–2010 годов выпуска менять необходимо раз в два года, и даже если пробег небольшой — она гигроскопична и с годами набирает влагу. Понять, что пора, легко: педаль становится ватной, ход увеличивается, а при интенсивном торможении с трассы появляется звонкое биение и машина тянет в сторону. Пропустив срок, вы ускоряете коррозию суппортов — задние часто закисают, кол