Размеры шин и дисков для Ford Five Hundred 3.0i V6 24V AWD (203 лс)

Автомобиль Ford Five Hundred оснащен передней амортизационной стойкой и задним поперечным стабилизатором, что обеспечивает устойчивость и комфорт в управлении. Для данной модификации установлены шины и диски следующих размеров:

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Особенности ходовой части

С возрастом передняя часть подвески начинает досаждать стуками на мелких неровностях — это верный признак износа стоек стабилизатора. На машинах 2004–2007 годов их приходится менять в среднем каждые 30–40 тысяч километров. Если откладывать замену, к стуку добавляется отчетливый металлический лязг при проезде лежачих полицейских. Сайлентблоки рычагов сдаются позже, к 60–80 тысячам, и их износ проявляется не столько звуком, сколько ухудшением курсовой устойчивости: машина начинает «гулять» по трассе, требуя постоянной подруливания, особенно в колее. Затягивать с диагностикой сайлентблоков опасно — неравномерный износ протектора шин и разбитые посадочные гнезда обойдутся дороже.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. Чаще начинает гудеть левая передняя ступица, и гул слышен даже при прямолинейном движении. На 150–200 тысячах пробега замена может потребоваться каждые 40–50 тысяч километров. Если вовремя не обратить внимание, подшипник может заклинить на ходу — это полная потеря управления в повороте и риск аварии. Характерный симптом: при повороте руля влево гул усиливается на стороне, противоположной направлению поворота.

Шинный калькулятор