Для Ford F-250 Super Duty V Super Cab Short box 7.3 V8 (430 лс) Automatic (2023-2026) предусмотрены следующие заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.
Размеры шин
| Размер | Описание |
|---|---|
| 245/75 R17 | Стандартный размер |
| 275/70 R18 | Опциональный размер |
Размеры дисков
| Диаметр | Ширина | Вылет (ET) | PCD |
|---|---|---|---|
| 17" | 7.5" | 40 мм | 8x170 |
| 18" | 8.0" | 40 мм | 8x170 |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD: 8x170 мм
- Количество отверстий: 8
- Диаметр расположения отверстий: 170 мм
- Центральное отверстие (Hub bore): 124.9 мм
- Крепеж: гайка M14x1.5
Дополнительная информация
- Тип шин: всесезонные или зимние, радиальные
- Давление в шинах: см. руководство по эксплуатации
- Рекомендуемые диски: стальные или литые, соответствующие параметрам
Особенности ходовой части
На Ford F-250 Super Duty с дизелем 7.3 V8 ходовая часть требует регулярного внимания, особенно после 150–200 тысяч километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их характерный стук на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейских слышен отчетливо, и менять их приходится каждые 30–40 тысяч километров, особенно при частой езде с грузом. Сайлентблоки начинают скрипеть и «плавать» в поворотах, вызывая ощущение разболтанности руля, а их ресурс редко превышает 60–80 тысяч километров. Ступичные подшипники — отдельная боль: гул, нарастающий при повороте руля в одну сторону, сигнализирует о скорой замене, и на тяжелых пикапах они выходят из строя каждые 80–100 тысяч километров, особенно если машина часто эксплуатируется с полной загрузкой или на бездорожье.
Износ элементов ходовой части проявляется не только стуками и гулом, но и вибрацией на руле при торможении, что указывает на проблемы с направляющими или опорами. Если игнорировать эти симптомы, быстро изнашиваются шины, появляется неравномерный износ протектора, а управляемость становится опасной — машина начинает «рыскать» на трассе. Регулярная диагностика каждые 15–20 тысяч километров обязательна: проверка люфтов, состояния пыльников и смазки в ступицах продлевает жизнь узлам, но полностью избежать замены стоек и сайлентблоков на этом тяжелом пикапе не удастся.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |