Ford F-250 Super Duty V Super Cab Long box — полноразмерный пикап с дизельным двигателем 6.7 л V8 Power Stroke (475 лс, 1424 Нм), полным приводом и 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль выпускается с 2023 года.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Ford |
| Модель | F-250 Super Duty |
| Поколение | F-250 Super Duty V Super Cab Long box |
| Модификация | 6.7 V8 TD Power Stroke (475 лс) 4x4 Automatic |
| Годы выпуска | 2023 – 2026 |
| Тип кузова | Пикап, 2 двери, 6 мест |
| Архитектура силового агрегата | ДВС |
| Топливо | Дизельное |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | 6.7 V8 TD Power Stroke |
| Объем | 6653 см³ (6.7 л) |
| Мощность | 475 лс @ 2600 об/мин |
| Крутящий момент | 1424 Нм @ 1600 об/мин |
| Цилиндры | 8, V-образный |
| Диаметр цилиндра | 99.06 мм |
| Ход поршня | 107.95 мм |
| Степень сжатия | 15.2:1 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска | Дизель Н.В |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| ГРМ | OHV |
| Объем масла | 14.2 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Полный (подключаемый передний) |
| Коробка передач | 10-ступенчатая автоматическая |
Масса и грузоподъемность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса | 3350 кг |
| Полная масса | 5030 кг |
| Грузоподъемность | 1680 кг |
| Объем багажника (макс.) | 2223 л |
| Объем топливного бака | 129 л |
| Допустимая масса прицепа (12%) | 9979 кг |
Габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 6462 мм |
| Ширина (без зеркал) | 2032 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2690 мм |
| Высота | 2070 мм |
| Колесная база | 4168 мм |
| Колея передняя | 1765 мм |
| Колея задняя | 1910 мм |
| Передний свес | 973 мм |
| Задний свес | 1270 мм |
| Дорожный просвет | 246 мм |
| Угол въезда | 27.6° |
| Угол съезда | 20.8° |
| Угол рампы | 21.9° |
Подвеска, тормоза, рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Зависимая, пружинная со стабилизатором |
| Задняя подвеска | Неразъемная балка моста, рессора |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 363 мм |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые, 363 мм |
| Вспомогательные системы | ABS |
| Рулевое управление | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками, гидроусилитель |
Размеры шин
- 245/75 R17
- 275/70 R18
- 275/65 R20
Соотношения мощность/вес
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Мощность/вес | 141.8 лс/тонна |
| Крутящий момент/вес | 425.1 Нм/тонна |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого пикапа, несмотря на кажущуюся монументальность, имеет слабые места по коррозии. Первыми сдаются задние арки, особенно в месте стыка с пластиковыми расширителями — там скапливается грязь и реагенты, и через 5-7 лет в северных регионах появляются вздутия краски и сквозные дыры. Нижняя кромка задней двери и пороги также часто гниют изнутри, особенно если машина эксплуатировалась с подножками — под ними влага не высыхает. На машинах старше 10 лет обязательно проверяйте места крепления рессор к раме: там может быть глубокая коррозия, которая при нагрузке приводит к трещинам в лонжеронах. Капот и крыша обычно держатся хорошо, а вот рамка ветрового стекла — зона риска: пузыри ржавчины появляются по нижнему шву.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Первым сдается центральная консоль — пластик вокруг селектора АКПП и подстаканники расшатываются и начинают дребезжать на неровностях. Сиденья, особенно водительское, теряют форму: боковая поддержка проседает, а на кожаных версиях появляются трещины на боковинах подушки. К 150-200 тысячам пробега часто лопается пластик дверных карт в районе ручек открывания — это лечится только заменой. Электрика преподносит сюрпризы в виде отказов блока управления климатом: перестают работать режимы обдува, а моторчик печки начинает выть на высоких оборотах. Часто глючит центральный замок — задние двери перестают реагировать на брелок, приходится открывать вручную. Подсветка приборной панели тускнеет, а на некоторых экземплярах пропадают сегменты на дисплее бортового компьютера.