Данные по заправочным объемам и моторному маслу для Ford F-250 Super Duty V Regular Cab Long box (2023-2026) с двигателем 6.7 V8 TD Power Stroke (475 лс).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла в двигателе | 14.2 л (15 US qt / 12.49 UK qt) |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
Другие заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Топливный бак | 110 л (29.06 US gal / 24.2 UK gal) |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: Для получения актуальных допусков обратитесь к официальному дилеру или руководству по эксплуатации.
- Топливо: Дизельное топливо.
Примечания
- Данные приведены для модификации 6.7 V8 TD Power Stroke (475 лс) 4x4 Automatic.
- Объем масла указан с учетом замены фильтра.
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам этого пикапа с дизельным двигателем, особенно если машина эксплуатируется в городских пробках или с частыми холостыми прогревами, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В тяжелых условиях (постоянные остановки, работа на холостом ходу) масло быстрее насыщается сажей и теряет свои смазывающие свойства, что напрямую ведет к повышенному износу вкладышей коленвала и турбокомпрессора. Первый признак проблем — появление металлического стука при запуске на холодную и постепенный рост расхода масла, когда угар начинает превышать литр на тысячу километров.
Для машин старше 5-7 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет ингибиторы коррозии, что вызывает точечное разрушение радиатора и печки — вы заметите это по сладковатому запаху в салоне и подтекам на патрубках. Тормозная жидкость с высоким содержанием воды (более 3%) приводит к коррозии главного цилиндра и суппортов, что проявляется в виде «ватной» педали и неравномерного износа колодок. Меняйте антифриз раз в 3 года, а тормозную жидкость — каждые 2 года, не дожидаясь, пока начнут гнить тормозные трубки в районе задних колес.