Для Ford F-250 Super Duty V Regular Cab Long box 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 лс) 4x4 Automatic (2023-2026) доступны следующие заводские размеры шин и дисков. Параметры разболтовки (PCD) и другие характеристики приведены ниже.
Размеры шин
| Размер | Описание |
|---|---|
| 245/75 R17 | Стандартный размер |
| 275/70 R18 | Опциональный размер |
| 275/65 R20 | Опциональный размер |
Размеры дисков
| Диаметр | Ширина | Вылет (ET) | PCD |
|---|---|---|---|
| 17" | 7.5" | TBD | 8x170 мм |
| 18" | 8.0" | TBD | 8x170 мм |
| 20" | 8.5" | TBD | 8x170 мм |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD: 8x170 мм
- Центральное отверстие (CB): 124.9 мм
- Крепеж: гайки M14x1.5
Примечания
- Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки не менее 121/120 (для 245/75 R17) или выше.
- Давление в шинах: передние 4.5 бар, задние 5.5 бар (для стандартной нагрузки).
- Для точного подбора дисков учитывайте вылет (ET) и ширину обода.
Особенности ходовой части
На Ford F-250 Super Duty этого поколения ходовая часть требует регулярного внимания, особенно при эксплуатации с нагрузками. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 30-40 тысяч километров. Характерный симптом износа — глухой стук на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейских, который отчетливо слышен в салоне. Сайлентблоки передних рычагов начинают «плыть» после 60-80 тысяч километров, что проявляется вибрацией в руль при торможении и уводом машины в сторону на прямой. Задние сайлентблоки часто изнашиваются асимметрично из-за постоянной работы с тяжелым кузовом, вызывая скрипы при старте и рывки при переключении передач.
Ступичные подшипники — отдельная «головная боль»: их гул появляется уже на 50-70 тысячах километров, особенно на передней оси. Звук напоминает низкочастотный вой, который усиливается при поворотах в одну сторону и затихает в другую. Если вовремя не заменить подшипник, он может заклинить на ходу, что приведет к разрушению ступицы и потере колеса. Также стоит следить за состоянием амортизаторов — после 80 тысяч километров они теряют эффективность, что проявляется раскачкой кузова на волнах и «клевками» при торможении. Регулярная диагностика ходовой каждые 15-20 тысяч километров обязательна, иначе мелкие стуки быстро перерастают в дорогостоящий ремонт.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |