С 2023 года компания Ford предлагает модель Ford F-250 Super Duty V Crew Cab Short box с двигателем 6.8 V8 (405 лс) 4x4 Automatic.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем масла в двигателе | 7.57 литра |
| Тип двигателя | Безнаддувный, V-образный, 8 цилиндров |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 10.8:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Заправочные объемы
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем масла в двигателе | 7.57 литра |
| Снаряженная масса автомобиля | 2901 кг |
| Допустимая полная масса | 4719 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 1818 кг |
| Объем багажника максимальный | 1852 литра |
| Объем топливного бака | 129 литров |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% | 6577 кг |
Технические характеристики автомобиля
| Параметр | Значение |
|---|
| Длина | 6350 мм |
| Ширина | 2032 мм |
| Высота | 2073 мм |
| Колесная база | 4056 мм |
| Колея передняя | 1765 мм |
| Колея задняя | 1910 мм |
| Передний свес | 973 мм |
| Задний свес | 1270 мм |
| Дорожный просвет | 234 мм |
| Угол въезда | 26.7° |
| Угол съезда | 21.1° |
| Угол рампы | 21.9° |
Привод и подвеска
| Параметр | Значение |
|---|
| Архитектура привода | ДВС приводит в движение задние колеса перманентно, а при необходимости передние колеса приводятся в движении через электрическую или механически управляемую муфту |
| Привод | Полный привод |
| Тип передней подвески | Зависимая, пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип задней подвески | Неразъемная балка моста, Рессора |
Тормозная система и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 363 мм |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые, 363 мм |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Размеры шин
| Параметр | Значение |
|---|
| Размер шин | 245/75 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 |
Рекомендации по обслуживанию
Даже на машинах 2023 года выпуска городской цикл с частыми пробками и длительной работой на холостом ходу резко ускоряет износ мотора. В таких условиях интервал замены масла лучше сократить