Этот пикап с кузовом Crew Cab Short box относится к классу тяжелых грузовиков и предназначен для выполнения сложных задач как на дороге, так и в условиях бездорожья.
Тип кузова
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Класс автомобиля | Пикап |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 6 |
| Конфигурация кузова | Crew Cab Short box |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Внутреннего сгорания |
| Объем двигателя | 6801 см³ |
| Мощность | 405 лс @ 5000 об./мин. |
| Крутящий момент | 603 Нм @ 4000 об./мин. |
| Количество цилиндров | 8 |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Диаметр цилиндра | 107.2 мм |
| Ход поршня | 93.98 мм |
| Степень сжатия | 10.8:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Тип наддува | Безнаддувный |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
Привод и коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Полный привод |
| Архитектура привода | ДВС приводит в движение задние колеса перманентно, а при необходимости передние колеса приводятся в движении через электрическую или механически управляемую муфту |
| Тип коробки передач | Автоматическая |
| Количество передач | 10 |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 6350 мм |
| Ширина автомобиля | 2032 мм |
| Ширина включая зеркала | 2690 мм |
| Высота автомобиля | 2073 мм |
| Колесная база | 4056 мм |
| Колея передняя | 1765 мм |
| Колея задняя | 1910 мм |
| Передний свес | 973 мм |
| Задний свес | 1270 мм |
| Дорожный просвет | 234 мм |
| Угол въезда | 26.7° |
| Угол съезда | 21.1° |
| Угол рампы | 21.9° |
Масса и грузоподъемность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса автомобиля | 2901 кг |
| Допустимая полная масса | 4719 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 1818 кг |
| Объем багажника максимальный | 1852 л |
| Объем топливного бака | 129 л |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% | 6577 кг |
Подвеска и тормозная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип передней подвески | Зависимая, пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип задней подвески | Неразъемная балка моста, рессора |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 363 мм |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые, 363 мм |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
Рулевое управление и другие параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Размер шин | 245/75 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На практике у этого пикапа уже в первые годы эксплуатации могут появляться очаги коррозии в типичных местах. Чаще всего ржавчина начинает пробиваться под слоем краски на нижних кромках дверей, особенно в местах соприкосновения уплотнителей с металлом. Также страдают сварные швы в районе порогов и задних арок колес — там металл отслаивается из-за постоянного воздействия реагентов и грязи. Если машина эксплуатировалась в регионе с холодными зимами, через несколько лет стоит ожидать вздутий ЛКП на заднем борту кузова, особенно вокруг ручек и замка.
Салон со временем начинает досаждать скрипами пластиковых панелей в районе центральной консоли и передней панели — особенно при движении по неровностям. Обивка сидений, несмотря на плотную ткань, протирается до ниток на боковинах подушки водителя уже к 50-60 тысячам км. Элементы из мягкого пластика на дверных картах тускнеют и начинают «лосниться» от контакта с руками, а кнопки стеклоподъемников теряют жёсткость фиксации.
Электрика в возрасте 3-5 лет способна преподнести сюрпризы. Наиболее частая жалоба — плавающие сбои мультимедийной системы: внезапное зависание экрана, самопроизвольный перезапуск или пропадание звука. Иногда «глючат