Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Ford F-250 Super Duty IV Super Cab Short box 6.7d V8 (450 лс) 4x4 Automatic (2017-2019)

В данном разделе приведены заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки (PCD) для Ford F-250 Super Duty IV Super Cab Short box 6.7d V8 (450 лс) 4x4 Automatic (2017-2019).

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Рекомендации

• Для замены шин и дисков используйте только параметры, соответствующие заводским спецификациям.
• При установке неоригинальных дисков убедитесь в совместимости PCD, центрального отверстия и вылета.
• Для точной информации по вылету (ET) обращайтесь к документации автомобиля или производителю дисков.

Особенности ходовой части

На Ford F-250 Super Duty IV возрастные проблемы ходовой части начинают проявляться после 80–100 тысяч километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их характерный признак — глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный со стороны передних колес. Ресурс этих деталей редко превышает 40–50 тысяч километров, а при активной эксплуатации с грузом или в условиях бездорожья менять их приходится каждые 20–30 тысяч. Сайлентблоки начинают издавать скрип при раскачивании кузова и на кочках, а при сильном износе появляется ощутимая вибрация в руле и кузове при торможении. Задние сайлентблоки часто «плывут» из-за постоянных нагрузок, что приводит к уводу автомобиля в сторону при разгоне.

Ступичные подшипники — одна из самых дорогих и частых проблем на этом пикапе. Первый симптом — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и поворота руля. Если не заменить подшипник вовремя, гул переходит в хруст, а затем может произойти заклинивание ступицы, что чревато потерей управления. Ресурс передних ступичных узлов редко превышает 60–80 тысяч километров, особенно если машина часто ездит по гравию или в условиях повышенной влажности. Задние подшипники живут дольше, но при регулярной буксировке прицепов или перевозке тяжелых грузов их приходится менять каждые 100–120 тысяч. Также стоит обратить внимание на состояние пыльников и сальников: их разрыв ускоряет выход подшипника из строя в два-три раза.

Шинный калькулятор