С 2017 года компания Ford устанавливает на модель F-250 Super Duty IV Super Cab Long box 6.7d V8 (450 лс) Automatic двигатель с высокой мощностью и надежной конструкцией.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла в двигателе | 12.3 литра |
| Тип масла (указано в данных) | Не указан |
| Допуски масла (API/ACEA) | Не указаны |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем охлаждающей жидкости | 33.2 литра |
| Тип охлаждающей жидкости (указано в данных) | Не указан |
| Допуски охлаждающей жидкости (указаны в данных) | Не указаны |
Прочие объемы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем топливного бака | 129 литров |
| Минимальный объем багажника | 2222 литра |
| Снаряженная масса автомобиля | 3093 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% | 7847 кг |
Рекомендации по обслуживанию
В условиях плотных городских пробок моторные масла деградируют значительно быстрее из-за частых пусков, длительной работы на холостых оборотах и неполного прогрева. Даже если производитель указывает увеличенные интервалы, для дизельного двигателя при такой эксплуатации стоит сократить замену масла вдвое. Пропуск срока в тяжелых условиях грозит ускоренным износом деталей цилиндропоршневой группы: вы начнете замечать повышенный расход смазки, появление черного нагара на выхлопе и снижение динамики разгона. Систематические перегревы из-за забитого радиатора или старого антифриза также ведут к трещинам в блоке — особенно заметным на холодном пуске по потекам и «парению» из-под капота.
На автомобилях старше 5–7 лет критично следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Со временем антифриз теряет присадки, защищающие алюминиевые поверхности от коррозии, что проявляется белым налетом в расширительном бачке и ухудшением охлаждения — стрелка температуры будет плавать вверх на затяжных подъемах. Тормозная жидкость интенсивно впитывает влагу через микротре