Под капотом данной модификации установлен 6.7-литровый V8-дизельный двигатель с мощностью 450 лс и крутящим моментом 1267 Нм.

Двигатель

ПараметрЗначение
Тип двигателяДвигатель внутреннего сгорания (ДВС)
Объем двигателя6653 см³
Количество цилиндров8
Конфигурация двигателяV-образный
Диаметр цилиндра99.06 мм
Ход поршня107.95 мм
Степень сжатия16.2:1
Количество клапанов на цилиндр4
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Система впрыска топливаДизель Н.В
Газораспределительный механизмOHV
Мощность450 лс @ 2800 об./мин.
Крутящий момент1267 Нм @ 1800 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема67.6 лс/л
Соотношение мощность/вес6.9 кг/лс, 145.5 лс/тонна
Соотношение крутящий момент/вес2.4 кг/Нм, 409.6 Нм/тонна

Динамика

ПараметрЗначение
Максимальная скоростьНе указана
Ускорение 0-100 км/чНе указано

Расход топлива

ПараметрЗначение
Объем топливного бака129 л
Расход топлива (город)Не указан
Расход топлива (трасса)Не указан
Расход топлива (смешанный)Не указан

Дополнительные параметры двигателя

ПараметрЗначение
Количество масла в двигателе12.3 л
Объем охлаждающей жидкости33.2 л
Тип топливаДизельное топливо
Архитектура силового агрегатаПереднее, продольное

Возрастные болячки двигателя

На пробегах за 200 тысяч километров у этого дизельного мотора начинают проявляться типичные следствия длительной работы. Первым делом обращает на себя внимание увеличение расхода масла. Сначала это может быть незаметно, но после 5-7 тысяч километров уровень начинает падать на литр и более. Причина — естественный износ уплотнений и цилиндропоршневой группы, что приводит к проникновению смазки в камеру сгорания. Это сопровождается сизым дымом при перегазовках, особенно после длительной работы на