Этот пикап с регулярным кузовом и длинной кабиной относится к классу тяжелых грузовиков. Он предназначен для выполнения тяжелых задач и обеспечивает высокую проходимость.
Тип кузова
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Класс автомобиля | Пикап |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 3 |
| Конфигурация кабины | Regular Cab Long box |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | ДВС, дизельный |
| Объем двигателя | 6.7 л (6653 см³) |
| Количество цилиндров | 8, V-образный |
| Мощность | 475 лс @ 2800 об./мин. |
| Крутящий момент | 1424 Нм @ 1600 об./мин. |
| Степень сжатия | 15.8:1 |
| Тип наддува | Турбонаддув, интеркулер |
| Диаметр цилиндра | 99.06 мм |
| Ход поршня | 107.95 мм |
Коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип коробки передач | Автоматическая TorqShift |
| Количество передач | 10 |
Привод и подвеска
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Задний |
| Архитектура привода | ДВС приводит в движение задние колеса |
| Передняя подвеска | Независимая пружинная |
| Задняя подвеска | Неразъемная балка моста, рессора |
Тормоза и управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 363 мм |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые, 363 мм |
| Тип рулевого управления | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 5888 мм |
| Ширина автомобиля | 2167 мм |
| Ширина включая зеркала | 2690 мм |
| Высота | 2004 мм |
| Колесная база | 3597 мм |
| Колея передняя | 1735 мм |
| Колея задняя | 1707 мм |
| Передний свес | 970 мм |
| Задний свес | 1321 мм |
| Дорожный просвет | 221 мм |
| Объем багажника | 2223 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 2941 кг |
| Объем топливного бака | 110 л |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (при уклоне 12%) | 6804 кг |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем охлаждающей жидкости | 30 л |
| Объем масла в двигателе | 12.3 л |
| Угол въезда | 17.1° |
| Угол съезда | 20.2° |
| Угол рампы | 20.3° |
| Вспомогательные системы | ABS (антиблокировочная система тормозов) |
| Размер шин | 265/70 R17; 275/65 R18 |
Соотношения мощности и крутящего момента
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Соотношение мощность/вес | 6.2 кг/лс, 161.5 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 2.1 кг/Нм, 484.2 Нм/тонна |
| Мощность на литр рабочего объема | 71.4 лс/л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
При интенсивной эксплуатации, особенно в регионах с зимними реагентами, владельцы отмечают появление коррозии на кузовных панелях. Характерные места — задние арки колес и нижняя кромка дверей, где скапливается влага и грязь. Часто гниют пороги и задние крылья в районе расширителей арок, даже если машина обрабатывалась антикором. На раме (если не проводилась своевременная защита) возникают поверхностные очаги ржавчины, особенно в местах крепления рессор и кронштейнов. Встречаются случаи вздутия краски на капоте и передних крыльях от сколов — солидный возраст и пробег дают о себе знать.
Салон со временем страдает от износа: на водительском сиденье протирается боковой валик, а передняя панель и центральный подлокотник начинают скрипеть на неровностях, особенно в мороз. Пластик дверных карт и ручек теряет матовость, появляются царапины. При больших пробегах засоряется дренаж кондиционера, что приводит к намоканию ковров под передними