Ford F-250 Super Duty IV Crew Cab Short box оснащен прочной и надежной ходовой частью, обеспечивающей высокую проходимость и устойчивость на любых дорогах. В стандартную комплектацию входят шины, соответствующие требованиям к мощности и грузоподъемности транспортного средства.

Размеры шин

ПараметрЗначение
Размер шин275/70 R18; 275/65 R20

Диски и разболтовка

ПараметрЗначение
Диаметр дисков18 дюймов, 20 дюймов
Разболтовка (PCD)Не указано в данных
Количество отверстийНе указано в данных
Вылет (ET)Не указано в данных

Дополнительные параметры ходовой части

ПараметрЗначение
Тип передней подвескиЗависимая, пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости, Продольный рычаг
Тип задней подвескиНеразъемная балка моста, Рессора
Передние тормозаДисковые вентилируемые, 363 мм
Задние тормозаДисковые вентилируемые, 363 мм
Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управленияГлобоидный червяк с рециркулирующими шариками
Усилитель руляГидроусилитель

Особенности ходовой части

С возрастом у этой модели начинают проявляться характерные стуки спереди при проезде неровностей — чаще всего виноваты стойки стабилизатора. Их ресурс редко превышает 40–50 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется с постоянной загрузкой или по разбитым дорогам. При износе слышен отчетливый металлический щелчок на каждую кочку, а при раскачке кузова вручную слышен люфт. Также через 60–80 тысяч километров начинают постукивать сайлентблоки: сначала глухими ударами на крупных ямах, затем вибрацией на руль при торможении. Если вовремя не заменить, появляется неравномерный износ покрышек и увод машины в сторону при разгоне.

Ступичные подшипники — одна из самых частых проблем на тяжелых пикапах. Первые признаки — нарастающий гул в зависимости от скорости, который слышен даже при закрытых окнах. Начинается обычно на скорости 40–60 км/ч, затем гул становится постоянным, а при поворотах может меняться тон. Замена требуется в среднем каждые 80–100 тысяч километров, но при частой езде с полной массой или в грязи ресурс падает до 50–60 тысяч. Характерно, что передние подшипники изнашиваются быстрее задних из-за большего веса двигателя и нагрузки на переднюю ось при торможении. Если не заменить вовремя, возможен клин ступицы и потеря управления.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
ПараметрСтараяНоваяРазница
Ширина шины (мм)205225+20
Высота профиля (мм)113101-12
Внутренний диаметр (мм)406432+26
Внешний диаметр (мм)632634+2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч