Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Ford F-250 Super Duty IV Crew Cab Long box 6.7d V8 (450 лс) 4x4 Automatic (2017-2019)

Для Ford F-250 Super Duty IV Crew Cab Long box 6.7d V8 (450 лс) 4x4 Automatic (2017-2019) предусмотрены следующие размеры шин и дисков.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Примечание: Для получения точных параметров разболтовки и размеров дисков рекомендуется обратиться к официальной документации или измерить непосредственно на автомобиле.

Особенности ходовой части

На этом пикапе с годами и пробегом за 80-100 тысяч километров начинают проявляться характерные стуки спереди при проезде неровностей. Чаще всего это связано с износом стоек стабилизатора — они начинают «цокать» на мелких стыках и лежачих полицейских. Ресурс оригинальных деталей редко превышает 40-50 тысяч км, особенно при эксплуатации с полной загрузкой или в условиях бездорожья. Сайлентблоки передних рычагов сдаются позже, к 100-120 тысячам: появляется глухой стук при торможении и трогании, а также заметный люфт в рулевом управлении. Если вовремя не заменить, начинает неравномерно стираться резина, и машина уходит в сторону при разгоне.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и поворота руля. На пробеге около 80-100 тысяч км гул становится постоянным, особенно на скорости 60-80 км/ч. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к перегреву ступицы и повреждению тормозного механизма. Задние подшипники живут дольше, но при частой буксировке прицепов или тяжелых грузов они тоже начинают гудеть к 120-150 тысячам. Характерный симптом — гул, который усиливается при загрузке кузова.

Шинный калькулятор