Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Ford F-250 Super Duty IV Crew Cab Long box 6.2 V8 (385 лс) 4x4 Automatic (2017-2019)

Для Ford F-250 Super Duty IV Crew Cab Long box 6.2 V8 (385 лс) 4x4 Automatic (2017-2019) предусмотрены следующие размеры шин, дисков и параметры разболтовки.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Рекомендации

• Для точного подбора дисков и шин обращайтесь к официальной документации или консультируйтесь со специалистом.
• Убедитесь, что вылет (ET) и ширина диска соответствуют требованиям автомобиля.

Особенности ходовой части

На этом пикапе с возрастом и пробегом за 80–100 тысяч километров начинают проявляться характерные стуки спереди. Чаще всего виноваты стойки стабилизатора — их приходится менять каждые 30–40 тысяч, особенно если машина часто ездит по грунтовке или с грузом. Симптомы: глухой стук на мелких неровностях и при поворотах руля на месте. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 60–80 тысячам — появляется плавное раскачивание кузова на волнах и легкий скрип при полной загрузке. Если не заменить вовремя, начинает быстро съедать резину по внутреннему краю.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первый гул появляется уже к 50–70 тысячам, причем не всегда сразу понятно, с какой стороны. Звук нарастает при повороте руля влево или вправо, а на скорости за 60 км/ч превращается в низкочастотный вой. Если промедлить, подшипник может заклинить на ходу — это чревато потерей управления. Задние подшипники живут дольше, до 100–120 тысяч, но при регулярной буксировке прицепов их ресурс падает вдвое.

Шинный калькулятор