Заправочные объемы и моторное масло Ford F-250 Super Duty III Super Cab Long box 6.2 V8 (385 лс) Automatic

Данные по моторному маслу и заправочным объемам для Ford F-250 Super Duty III Super Cab Long box (2011-2016) с двигателем 6.2 V8 (385 лс) и автоматической коробкой передач TorqShift.

Моторное масло

Охлаждающая жидкость

Топливный бак

Коробка передач

Другие жидкости

• Тормозная система: См. руководство по эксплуатации.
• Гидроусилитель руля: См. руководство по эксплуатации.

Примечания

• Для точных допусков и спецификаций масел обращайтесь к официальному руководству по эксплуатации.
• Данные приведены для модификации 6.2 V8 (385 лс) Automatic.

Рекомендации по обслуживанию

Если вы эксплуатируете этот пикап в городских пробках или с частыми короткими поездками, интервал замены масла лучше сократить вдвое от регламентного. В тяжелых условиях, когда двигатель подолгу работает на холостых оборотах, масло быстрее насыщается продуктами износа и теряет свои свойства. Это особенно критично для мотора, который склонен к повышенному расходу смазки на больших пробегах — пропущенная замена может ускорить появление жора масла и плавающих оборотов на горячую.

Для машин старше 8-10 лет замена антифриза и тормозной жидкости должна проводиться строго по времени, а не по пробегу. Старый антифриз теряет антикоррозионные присадки, что приводит к появлению рыжих подтеков на стыках патрубков и ускоряет коррозию радиатора. Тормозная жидкость со временем насыщается влагой, вызывая коррозию в суппортах — это проявляется закисанием поршней и неравномерным износом колодок. В запущенных случаях педаль тормоза становится ватной, а при интенсивном торможении в пробке может появиться характерный скрип.