Справочная информация по заправочным объемам и моторному маслу для Ford F-250 Super Duty III Super Cab Long box 6.2 V8 (385 лс) 4x4 Automatic (2011-2016).
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 6.6 л |
| Охлаждающая жидкость | 20.2 л |
| Топливный бак | 132 л |
Моторное масло
- Допуски и спецификации: Для получения точной информации о допусках моторного масла войдите в систему.
- Вязкость: Рекомендуется использовать масло вязкостью, соответствующей условиям эксплуатации (например, 5W-20, 5W-30).
Другие жидкости
- Трансмиссионная жидкость (АКПП): См. руководство по эксплуатации.
- Жидкость гидроусилителя руля: См. руководство по эксплуатации.
- Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4.
Примечание: Всегда используйте жидкости, соответствующие спецификациям Ford.
Рекомендации по обслуживанию
Для машин с таким объемом двигателя и возрастом, особенно если вы часто стоите в городских пробках или эксплуатируете автомобиль с прицепом, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 10-15. В тяжелых условиях (частые пуски, работа на холостых, буксировка) масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу распредвалов и появлению металлической стружки в поддоне. Первый признак того, что вы опоздали с заменой — масло начинает пахнуть горелым, а на щупе появляется черный нагар. Также не забывайте про замену антифриза каждые 2-3 года: на старых машинах он теряет антикоррозийные свойства, что вызывает появление ржавчины в радиаторе и печке, а также ускоряет износ помпы.
Тормозную жидкость на автомобилях старше 5-6 лет нужно менять раз в два года, даже если пробег небольшой. Со временем она набирает влагу, что приводит к коррозии суппортов и закисанию поршней. Первый симптом — педаль становится «ватной», а при резком торможении появляется вибрация. Если пренебречь заменой, начнут гнить тормозные трубки, особенно в местах крепления к кузову, и вы рискуете остаться без тормозов в самый неподходящий момент.