Ford Expedition V MAX 2024-2026 оснащается бензиновым двигателем 3.5 V6 EcoBoost с двойным турбонаддувом, развивающим 440 лошадиных сил и 691 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач SelectShift.
Технические характеристики двигателя
| Параметр | Значение |
|---|
| Модель/код двигателя | EcoBoost |
| Объем двигателя | 3497 см³ (3.5 л) |
| Количество цилиндров | 6, V-образный |
| Диаметр цилиндра | 92.5 мм |
| Ход поршня | 86.6 мм |
| Степень сжатия | 10.5:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC, Ti-VCT |
| Система впрыска | Непосредственный и распределенный впрыск |
| Тип наддува | Twin-Turbo, интеркулер |
| Мощность | 440 лс @ 5400 об/мин |
| Крутящий момент | 691 Нм @ 3300 об/мин |
| Максимальная скорость двигателя | 6500 об/мин |
| Мощность на литр | 125.8 лс/л |
| Соотношение мощность/вес | 5.7 кг/лс, 175 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 3.6 кг/Нм, 274.9 Нм/тонна |
| Объем масла в двигателе | 5.7 л |
| Системы | Старт-Стоп |
Динамика и расход топлива
| Параметр | Значение |
|---|
| Максимальная скорость | не указана |
| Разгон 0-100 км/ч | не указан |
| Расход топлива (город) | не указан |
| Расход топлива (трасса) | не указан |
| Расход топлива (смешанный) | не указан |
| Тип топлива | Бензин |
| Объем топливного бака | 105 л |
Особенности двигателя
- EcoBoost: технология сочетания непосредственного впрыска, турбонаддува и изменения фаз газораспределения.
- Twin-Turbo: два турбокомпрессора обеспечивают высокую мощность и крутящий момент в широком диапазоне оборотов.
- Ti-VCT: система независимого изменения фаз газораспределения на впуске и выпуске.
- Система Старт-Стоп: автоматически глушит двигатель при остановках для экономии топлива.