Справочные данные по заправочным объемам и моторному маслу для Ford Expedition V 3.5 V6 (440 лс) SelectShift (2024-2026).

Моторное масло

Параметр Значение
Объем масла с фильтром 5.7 л (6.02 US qt, 5.02 UK qt)
Спецификация Войдите, чтобы увидеть (требуется авторизация)
Рекомендуемая вязкость Не указана (уточните по спецификации)

Заправочные объемы

Жидкость Объем
Топливный бак 88 л (23.25 US gal, 19.36 UK gal)
Система охлаждения Не указано
Трансмиссионное масло (АКПП) Не указано
Омыватель стекол Не указано

Допуски и спецификации

  • Моторное масло: Требуется авторизация для просмотра спецификации.
  • Трансмиссия: 10-ступенчатая автоматическая SelectShift. Рекомендуемое масло — уточните у дилера.
  • Охлаждающая жидкость: Не указана.
  • Тормозная жидкость: Не указана.

Примечания

  • Двигатель: EcoBoost 3.5 л V6, непосредственный и распределенный впрыск, Twin Turbo, интеркулер.
  • Система Start-Stop.
  • Для точных допусков обратитесь к официальному дилеру Ford.

Рекомендации по обслуживанию

В условиях городских пробок и частых коротких поездок моторное масло в этом двигателе работает в экстремальном режиме. Из-за постоянных прогревов и остановок в нем накапливается конденсат и топливо, что резко ускоряет окисление. Поэтому стандартный интервал замены в 10-12 тысяч километров лучше сократить до 7-8 тысяч. Это особенно важно для машин с пробегом за 100 тысяч километров, так как накопленные отложения в масляных каналах могут привести к масляному голоданию и характерному стуку цепи ГРМ. Также не стоит забывать про фильтр — его замена обязательна при каждой смене масла.

Для автомобилей старше 5-6 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет свои смазывающие свойства, что приводит к износу водяного насоса и появлению гула из-под капота. Замена каждые 3 года предотвратит коррозию алюминиевых радиаторов и печки. Тормозная жидкость гигроскопична — впитывая влагу, она снижает температуру кипения, что в пробках может вызвать провал педали тормоза. Меняйте ее раз в два года, иначе рискуете получить закисшие суппорта и неравномерный износ колодок.