Для Ford Expedition V (2024-2026) с двигателем 3.5 V6 (400 лс) SelectShift доступны следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 6x135 мм, вылет (ET) от +44 до +55 мм, центральное отверстие 87.1 мм.
Размеры шин
| Размер шин | Ширина профиля | Профиль | Диаметр диска |
|---|---|---|---|
| 265/70 R18 | 265 мм | 70 | 18" |
| 275/70 R18 | 275 мм | 70 | 18" |
| 275/60 R20 | 275 мм | 60 | 20" |
| 275/50 R22 | 275 мм | 50 | 22" |
| 285/40 R24 | 285 мм | 40 | 24" |
Размеры дисков
| Диаметр диска | Ширина диска (дюймы) | Вылет (ET, мм) | PCD | Центральное отверстие (мм) |
|---|---|---|---|---|
| 18" | 7.5 - 8.5 | +44 … +55 | 6x135 | 87.1 |
| 20" | 8.0 - 9.0 | +44 … +55 | 6x135 | 87.1 |
| 22" | 8.5 - 9.5 | +44 … +55 | 6x135 | 87.1 |
| 24" | 9.0 - 10.0 | +44 … +55 | 6x135 | 87.1 |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий): 6x135 мм (6 болтов, диаметр окружности 135 мм)
- Вылет (ET): от +44 до +55 мм (зависит от размера диска)
- Центральное отверстие (ступица): 87.1 мм
- Тип крепежа: гайки (болты) с шагом резьбы M14x1.5
Примечание: Рекомендуется использовать оригинальные диски Ford или аналоги с указанными параметрами. При установке нештатных дисков возможны проблемы с тормозными суппортами и подвеской.
Особенности ходовой части
С возрастом и пробегом ходовая часть начинает напоминать о себе характерными стуками. Первыми сдаются стойки стабилизатора: уже после 40-50 тысяч километров на неровностях появляется отчетливый цокот, который особенно слышен при проезде «лежачих полицейских» по одному колесу. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше, но к 70-80 тысячам начинают издавать глухой стук при торможении и разгоне, а также вызывают вибрацию на руле при движении по разбитому асфальту. Задняя подвеска страдает от гула ступичных подшипников: он проявляется как монотонный гул, нарастающий при поворотах влево или вправо, и часто вводит в заблуждение — кажется, что шумит резина.
Ступичные подшипники на этом автомобиле — расходник. При пробеге около 100-120 тысяч километров они начинают гудеть, причем замена требуется в сборе со ступицей. Если вовремя не обратить внимание на гул, подшипник может заклинить, что приведет к перегреву и разрушению тормозного диска. Также стоит следить за состоянием арок и порогов: в местах, где грязь скапливается за пластиковыми накладками, активно развивается коррозия, которая со временем может перейти на точки крепления подвески.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |