Для Ford Expedition V (2024-2026) с двигателем 3.5 V6 (400 лс) и полным приводом доступны следующие заводские размеры шин и дисков.

Размеры шин

Размер шин Ширина Профиль Диаметр
265/70 R18 265 мм 70% 18 дюймов
275/70 R18 275 мм 70% 18 дюймов
275/60 R20 275 мм 60% 20 дюймов
275/50 R22 275 мм 50% 22 дюйма
285/40 R24 285 мм 40% 24 дюйма

Размеры дисков

Диаметр диска Ширина диска (предположительно) Вылет (ET) PCD Диаметр ступицы
18 дюймов 7.5-8.5 дюймов 44 мм 6x135 87.1 мм
20 дюймов 8.5-9.0 дюймов 44 мм 6x135 87.1 мм
22 дюйма 9.0-9.5 дюймов 44 мм 6x135 87.1 мм
24 дюйма 10.0-10.5 дюймов 44 мм 6x135 87.1 мм

Параметры разболтовки (PCD)

  • PCD (количество отверстий x диаметр окружности): 6x135 мм
  • Вылет (ET): 44 мм
  • Диаметр ступицы (центральное отверстие): 87.1 мм
  • Крепеж: гайки M14x1.5

Примечание: Рекомендуется уточнять параметры у официального дилера, так как возможны изменения в зависимости от комплектации.

Особенности ходовой части

С возрастом и пробегом ходовая часть этого внедорожника начинает проявлять характерные симптомы износа. Первыми, как правило, сдаются стойки стабилизатора. Уже к 40-50 тысячам километров на неровной дороге появляется отчетливый металлический стук, особенно при проезде «лежачих полицейских» или на волнообразном асфальте. Замена требуется каждые 30-40 тысяч километров, если машина эксплуатируется в городе. Сайлентблоки служат дольше, но к 80-100 тысячам километров начинают издавать глухой скрип при раскачивании кузова или при старте с места. Если вовремя не заменить, появляется люфт, который приводит к ускоренному износу шин и ухудшению управляемости.

Ступичные подшипники — еще одна слабая точка. Первый гул, напоминающий шум самолета, обычно появляется на пробеге около 70-90 тысяч километров. Звук нарастает при повороте руля в одну сторону и затихает в другую. Если игнорировать гул, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к потере контроля над автомобилем. Также стоит обратить внимание на передние амортизаторы: к 100-120 тысячам километров они часто начинают подтекать, что проявляется раскачкой кузова на волнах и потерей плотности хода. Задние амортизаторы обычно живут дольше, но при активной эксплуатации с грузом или прицепом их ресурс сокращается до 80-100 тысяч километров.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч