В данном разделе приведены заводские размеры шин, дисков и параметры разболтовки для Ford Expedition IV (U553) 3.5 EcoBoost V6 (375 лс) Automatic, выпускавшегося с 2017 по 2021 год.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин (передние и задние) 275/55 R20
Размер дисков 8.5J x 20
Вылет (ET) 44 мм
Диаметр ступицы 87.1 мм

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) 6x135 мм
Резьба колесных болтов M14 x 1.5
Тип крепежа Болты

Дополнительная информация

  • Давление в шинах (передние/задние): 2.4 бар (35 psi) / 2.4 бар (35 psi)
  • Рекомендуемый сезонный тип шин: всесезонные или зимние в зависимости от климатических условий.
  • Заводские шины: P275/55R20.
  • Возможна установка нештатных размеров, но требуется проверка на совместимость с тормозной системой и подвеской.

Особенности ходовой части

С возрастом и пробегом ходовая часть начинает проявлять себя характерными стуками в передней части. Чаще всего первыми сдаются стойки стабилизатора — уже к 40-50 тысячам километров они начинают отчетливо «цокать» на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейских. Если не обращать внимания, стук усиливается, переходя в глухой металлический звук при поворотах руля. Сайлентблоки служат дольше, но после 80-100 тысяч километров в них появляется люфт, что проявляется вибрацией на руле при торможении и плавным раскачиванием кузова на волнах асфальта. Задняя часть тоже не вечна: при износе сайлентблоков появляется глухой стук при старте с места и при переключении передач.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. Сначала он слышен только на скорости 60-80 км/ч, но со временем становится постоянным спутником на любой скорости. Если запустить, гул переходит в ритмичный грохот, а при поворотах в сторону изношенного подшипника звук усиливается. Замена требуется в среднем каждые 60-80 тысяч километров, но при частой езде по грунтовкам или с тяжелым прицепом ресурс может сократиться до 40-50 тысяч. Важно не затягивать: разрушенный подшипник может заклинить колесо, что на скорости чревато потерей управления.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч