Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Ford Expedition III (U324) 5.4 V8 (300 лс) 4x4 Automatic (2006-2008)

Для Ford Expedition III (U324) 5.4 V8 (300 лс) 4x4 Automatic (2006-2008) доступны следующие размеры шин, дисков и параметры разболтовки.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD: 6x135 мм (6 отверстий, диаметр окружности 135 мм)
• Центральное отверстие (Hub bore): 87.1 мм
• Крепеж: гайка M14x1.5

Дополнительная информация

• Тип шин: всесезонные или зимние, в зависимости от условий эксплуатации.
• Давление в шинах: рекомендуется проверять по руководству пользователя.
• Запасное колесо: полноразмерное или докатка, уточняется по комплектации.

Особенности ходовой части

С возрастом у этого внедорожника начинают проявляться характерные стуки в передней части. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 30–40 тысяч километров. Симптомы износа: отчетливый металлический стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Если вовремя не заменить, стук начинает передаваться на кузов, и со временем появляется люфт в сопряжениях. Сайлентблоки служат дольше, но после 80–100 тысяч километров начинают «плыть» — машина теряет четкость управления, появляется плавание на трассе и неравномерный износ резины. Затягивать с заменой не стоит: разбитые сайлентблоки быстро убивают соседние элементы подвески.

Ступичные подшипники — еще одна боль. Первый гул обычно появляется после 60–80 тысяч километров. Сначала он слышен только на скорости 60–80 км/ч, затем усиливается и становится постоянным. Характерный признак — гул меняет тон в поворотах: при повороте налево сильнее гудит правая сторона, и наоборот. Если ездить с гудящим подшипником, он перегревается, разрушается сепаратор, и колесо может заклинить на ходу. Замена требуется сразу при появлении первых признаков, причем часто подшипники меняют парами на одной оси.

Шинный калькулятор