Справочная информация по заправочным объемам и моторному маслу для Ford Expedition III (U324) 5.4 V8 (300 лс) 4x4 Automatic, выпускавшегося с августа 2006 по июль 2008 года.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 6.6 л (6.97 US qt / 5.81 UK qt) |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть. |
| Допуски | См. спецификацию. |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 19.5 л (20.61 US qt / 17.16 UK qt) |
Топливный бак
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 106 л (28 US gal / 23.32 UK gal) |
Другие жидкости
- Трансмиссионная жидкость (АКПП): См. руководство по эксплуатации.
- Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4 (см. руководство).
- Жидкость гидроусилителя руля: Mercon V (см. руководство).
Допуски и спецификации
Для получения актуальных допусков и спецификаций моторного масла обратитесь к официальному дилеру Ford или используйте онлайн-каталоги (например, по VIN-коду).
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам этого внедорожника с большим бензиновым мотором стоит помнить: городские пробки и частые короткие поездки — это тяжелые условия. Масло в двигателе здесь стареет быстрее из-за постоянной работы на холостых оборотах и неполного прогрева. Если вы эксплуатируете машину в основном в городе, не ждите предписанных 10-15 тысяч километров — меняйте масло каждые 7-8 тысяч. Иначе рискуете получить жор масла и стуки в верхней части мотора из-за закоксовывания маслосъемных колец. Также не забывайте про фильтр — дешевый аналог может не держать давление, что приведет к масляному голоданию на холодную.
Для машин старше 10-12 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевые детали двигателя — это грозит перегревом и течью помпы. Меняйте его раз в 3 года, не реже. Тормозная жидкость гигроскопична: в старых системах она насыщается влагой, что вызывает коррозию суппортов и отказ ABS. Если педаль стала мягкой или появился скрип при торможении — не тяните, прокачайте систему со свежей жидкостью. Это убережет от дорогостоящего ремонта гидроблока и замены тормозных трубок, которые гниют изнутри.