Для Ford Expedition II (2003-2004) с двигателем 4.6 i V8 16V 4WD (235 лс) применяются следующие параметры шин, дисков и разболтовки.

Размеры шин

Параметр Значение
Размер шин 265/70 R17

Параметры дисков

Параметр Значение
Размер дисков 17 дюймов
Ширина диска 7.5 дюймов (предположительно)
Вылет (ET) 44 мм (предположительно)

Разболтовка (PCD)

Параметр Значение
PCD (диаметр окружности центров отверстий) 5x135 мм
Центральное отверстие (hub bore) 87.1 мм
Крепеж Гайки M14x1.5

Примечание: Данные по ширине диска, вылету и разболтовке основаны на типовых значениях для Ford Expedition II. Для точной информации рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации или измерить параметры непосредственно на автомобиле.

Особенности ходовой части

На Ford Expedition II 2003-2004 годов выпуска ходовая часть требует регулярного внимания, особенно после 150-200 тысяч километров пробега. Стойки стабилизатора — это расходник, который приходится менять каждые 30-40 тысяч километров. Первый симптом их износа — глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный со стороны передних колес. Сайлентблоки служат дольше, около 60-80 тысяч километров, но их износ проявляется не сразу: сначала появляется легкое постукивание при старте с места и при торможении, затем — плавание руля на прямой и увод машины в сторону при разгоне. Если вовремя не заменить, начинается неравномерный износ шин и появляется вибрация на руле.

Ступичные подшипники — еще одна слабая точка. Первые признаки их износа — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости: на 40-60 км/ч он низкочастотный, на 80-100 км/ч переходит в завывание. Гул усиливается в поворотах — если шум пропадает при повороте налево, значит, изношен правый подшипник, и наоборот. Замена требуется в среднем каждые 80-100 тысяч километров, но при частой езде по грунтовкам или с тяжелым прицепом ресурс падает до 50-60 тысяч. Игнорирование гула приводит к люфту колеса, что чревато заклиниванием подшипника на ходу — это опасно потерей управления.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч