Размеры шин и дисков Ford Expedition I (U173) 5.4 i V8 16V XLT 4WD (232 лс)

Для Ford Expedition I (U173) 5.4 i V8 16V XLT 4WD (232 лс) заводские размеры шин и дисков указаны ниже.

Размеры шин и дисков

Примечания

• Заводские шины: 265/70 R17.
• Допустимые альтернативные размеры: 255/75 R17, 275/65 R17.
• Давление в шинах: передние 2.4 бар, задние 2.8 бар (рекомендация).

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть этого внедорожника начинает доставлять хлопоты, особенно если машина эксплуатировалась в наших условиях. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их стук в районе колес при проезде неровностей на малой скорости становится привычным делом. Менять их приходится часто, иногда раз в 15–20 тысяч километров, если ездить по разбитым дорогам. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 100–120 тысячам километров они начинают трескаться и рассыхаться, что проявляется глухим стуком при торможении и раскачкой кузова на волнах. Задняя часть тоже не вечна: при износе сайлентблоков появляется неприятный скрип при старте с места и при поворотах, а машина начинает «рыскать» на прямой.

Ступичные подшипники — еще одна боль. Их гул нарастает постепенно: сначала он слышен только на скорости 60–80 км/ч, а затем превращается в постоянный гул, который меняет тон в поворотах. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить, что приведет к серьезным последствиям. Ресурс родных подшипников редко превышает 80–100 тысяч километров, а при частой езде по грунтовкам или с тяжелым прицепом они могут потребовать замены уже к 60 тысячам. Характерный признак — гул, который становится громче при повороте руля в одну сторону и затихает в другую.

Шинный калькулятор