Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Ford Expedition I (U173) 5.4 i V8 16V (264 лс) 4WD

Для Ford Expedition I (U173) 5.4 i V8 16V (264 лс) 4WD (1999-2003) заводские параметры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Примечание: Данные по вылету, ширине диска, резьбе и центральному отверстию основаны на типовых значениях для Ford Expedition I. Для точной информации рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации или измерить параметры на автомобиле.

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть этого внедорожника начинает доставлять хлопоты, особенно если машина эксплуатировалась в наших условиях. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 30-40 тысяч километров. Симптомы износа классические: глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», который отчетливо слышен в районе колес. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше, но к 60-80 тысячам километров начинают проявлять себя скрипом при поворотах руля и раскачкой кузова на волнах. Если вовремя не заменить, резина начинает «съедаться» по внутреннему краю, а управляемость становится размытой.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Из-за большого веса машины и полного привода они выходят из строя каждые 50-70 тысяч километров. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. Сначала он слышен только на скорости 60-80 км/ч, но со временем становится постоянным. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к серьезным последствиям. Также стоит обратить внимание на задние амортизаторы — они часто текут к 80-100 тысячам километров, что проявляется раскачкой кормы на ямах и потерей курсовой устойчивости на трассе.

Шинный калькулятор