Для Ford Expedition I (U173) 5.4 i V8 16V (264 лс) 1999-2003 годов выпуска заводские параметры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин

Параметр Значение
Размер шин 265/70 R17

Параметры дисков

Параметр Значение
Размер дисков 17 дюймов
Ширина обода 7.5 дюймов (предположительно)
Вылет (ET) 12 мм (предположительно)

Разболтовка (PCD)

Параметр Значение
PCD (диаметр окружности центров отверстий) 5x135 мм
Центральное отверстие (hub bore) 87.1 мм
Крепеж Гайки, резьба M14x1.5

Примечание: Данные основаны на типовых характеристиках для Ford Expedition I. Рекомендуется уточнять параметры по конкретному автомобилю.

Особенности ходовой части

На Ford Expedition I с мотором 5.4 возрастные проблемы ходовой части начинают проявляться после 100–120 тысяч километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их приходится менять каждые 30–40 тысяч километров, особенно при частой езде по разбитым дорогам. Симптомы износа: отчетливый металлический стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», который усиливается в холодную погоду. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше — до 60–80 тысяч километров, но их износ выдает себя глухим гулом при движении по прямой и вибрацией на руле при торможении. Если вовремя не заменить, начинается неравномерный износ шин и ухудшается управляемость.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место, особенно на машинах с большим пробегом. Первые признаки неисправности — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Часто гул путают с шумом агрессивной резины, но если при повороте налево звук усиливается, а направо — затихает, то проблема в левом подшипнике, и наоборот. Замена требуется в среднем каждые 80–100 тысяч километров, но при эксплуатации в регионах с плохими дорогами ресурс падает до 50–60 тысяч. Промедление с заменой грозит заклиниванием ступицы на ходу, что особенно опасно на высокой скорости.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч